[实用新型]一种公路隧道用便于拆装调节的线缆支架有效
申请号: | 201821480775.3 | 申请日: | 2018-09-11 |
公开(公告)号: | CN209994075U | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
发明(设计)人: | 刘光军;程柯达;刘东明;钟贤清 | 申请(专利权)人: | 中交二公局第四工程有限公司 |
主分类号: | H02G9/08 | 分类号: | H02G9/08;H02G3/04 |
代理公司: | 11212 北京轻创知识产权代理有限公司 | 代理人: | 谈杰 |
地址: | 471000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底座 便于拆装 固定装置 活动安装 安装座 伸缩板 圆弧状 基板 公路隧道 聚乙烯 本实用新型 安全稳定 紧固螺栓 凸块表面 线缆支架 正面焊接 装置结构 安装耳 带通 底端 通孔 凸块 焊接 穿插 | ||
1.一种公路隧道用便于拆装调节的线缆支架,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的两侧顶端和底端均焊接有安装耳(11),且底座(1)的正面焊接有安装座(2),所述安装座(2)的内部活动安装有伸缩板(3),且伸缩板(3)的顶部活动安装有固定装置(4),所述固定装置(4)包括聚乙烯制成的圆弧状基板(41),且圆弧状基板(41)的顶部两端均一体式设有带通孔的凸块(43),所述凸块(43)表面的通孔内穿插有紧固螺栓(44)。
2.根据权利要求1所述的一种公路隧道用便于拆装调节的线缆支架,其特征在于:所述底座(1)的背面粘贴有减震橡胶垫片,且安装耳(11)的表面设有螺纹孔。
3.根据权利要求1所述的一种公路隧道用便于拆装调节的线缆支架,其特征在于:所述安装座(2)的正面设有与伸缩板(3)形状大小相对于的安装槽(21),且安装槽(21)的内部两侧均设有卡槽(22),所述安装座(2)从上到下至少设有两组。
4.根据权利要求1所述的一种公路隧道用便于拆装调节的线缆支架,其特征在于:所述伸缩板(3)包括外套杆(31),且外套杆(31)的内部滑动连接有支撑杆(32),所述外套杆(31)的内部两侧均安装有碰珠销(33),且支撑杆(32)的两侧均设有与碰珠销(33)相配合的限位槽(34)。
5.根据权利要求4所述的一种公路隧道用便于拆装调节的线缆支架,其特征在于:所述外套杆(31)的两侧后端均设有滑槽(35),且滑槽(35)内滑动连接有拨块(36),所述滑槽(35)的内部前端与拨块(36)之间固定安装有回力弹簧(37),所述滑槽(35)的内部后端通过销轴铰接有与卡槽(22)相配合的卡板(38),所述卡板(38)的内侧与拨块(36)内侧之间铰接有连接杆(39)。
6.根据权利要求1所述的一种公路隧道用便于拆装调节的线缆支架,其特征在于:所述伸缩板(3)的顶部设有凹槽(310),且凹槽(310)的内部底端镶嵌有磁铁(311),所述固定装置(4)的底部固定安装有与凹槽(310)形状大小相对应的金属块(42)。
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