[实用新型]一种具有防震功能的行车记录仪有效
申请号: | 201821482794.X | 申请日: | 2018-09-11 |
公开(公告)号: | CN208752692U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 甘新波 | 申请(专利权)人: | 广州三目电子有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08 |
代理公司: | 广州市深研专利事务所 44229 | 代理人: | 张喜安 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行车记录仪 滑动装置 减震装置 安装座 防震功能 缓冲减震 缓冲装置 固定座 缓冲 减震 安全驾驶 辅助技术 高冲击力 记录数据 碰撞损坏 使用寿命 视频数据 行车记录 内固定 滑动 颠簸 零部件 车祸 行车 路段 行驶 清晰 配合 | ||
1.一种具有防震功能的行车记录仪,包括固定座,固定座内具有空腔,其特征在于:固定座内设有减震装置,减震装置上设有安装座,安装座内固定有行车记录仪,安装座一侧与滑动装置A连接,安装座的另一侧与滑动装置B连接,滑动装置A与滑动装置B均与固定座的内壁连接,所述的减震装置包括缓冲装置A、缓冲装置B及固定板,所述的固定板设在固定座内,固定板位于安装座与固定座底壁之间,固定板与缓冲装置A的一端连接,缓冲装置A的另一端与安装座连接,所述的缓冲装置B一端与固定座的底壁连接,缓冲装置B的另一端与安装座连接,缓冲装置B与固定板连接,所述的缓冲装置A由两个相同结构的缓冲机构A组成,两个缓冲机构A的位置相对应,缓冲机构A包括活动孔、固定柱、L形杆、弹簧A、滑块及滑槽,所述的滑槽设在固定板上,滑槽与滑块连接且两者为滑动连接,滑槽与弹簧A的一端连接,弹簧A的另一端与滑块连接,滑块与L形杆的一端铰接,L形杆的另一端设有活动孔,L形杆与安装座铰接,所述的安装座上设有固定柱,固定柱位于活动孔内。
2.根据权利要求1所述的具有防震功能的行车记录仪,其特征在于:所述的缓冲装置B包括缓冲机构B、滑杆、弹性绳、弹簧B及压板,所述的滑杆设在安装座上,滑杆与缓冲机构B的一端连接且两者为滑动连接,缓冲机构B的另一端与压板连接,压板与弹簧B的一端连接,弹簧B的另一端与固定座的底壁连接,所述的缓冲机构B的数量为两个,两个缓冲机构B的结构相同且两个缓冲机构B的位置相对应,两个缓冲机构B均与同一根滑杆连接,其中一个缓冲机构B与弹性绳的一端连接,弹性绳的另一端与另一个缓冲机构B连接。
3.根据权利要求1所述的具有防震功能的行车记录仪,其特征在于:所述的缓冲机构B包括活动块、摆杆及移动杆,所述的活动块与滑杆连接且两者为滑动连接,活动块与摆杆的一端铰接,摆杆的另一端与移动杆的一端铰接,移动杆的另一端与压板铰接,所述的摆杆与固定板铰接,所述的摆杆、移动杆及弹性绳三者铰接在一起。
4.根据权利要求1所述的具有防震功能的行车记录仪,其特征在于:所述的滑动装置A包括滑动轮、滑道、伸缩杆A、空腔、弹簧C及伸缩杆B,所述的伸缩杆A一端与安装座固定连接,伸缩杆A的另一端设有空腔,伸缩杆A的空腔内壁与弹簧C的一端连接,弹簧C的另一端与伸缩杆B的一端连接,伸缩杆B的另一端伸出空腔与滑动轮连接,滑动轮与滑道连接且两者为滑动连接,滑道设在固定座的侧壁上。
5.根据权利要求1所述的具有防震功能的行车记录仪,其特征在于:所述的滑动装置B包括滑动轮、滑道、伸缩杆A、空腔、弹簧C及伸缩杆B,所述的伸缩杆A一端与安装座固定连接,伸缩杆A的另一端设有空腔,伸缩杆A的空腔内壁与弹簧C的一端连接,弹簧C的另一端与伸缩杆B的一端连接,伸缩杆B的另一端伸出空腔与滑动轮连接,滑动轮与滑道连接且两者为滑动连接,滑道设在固定座的侧壁上。
6.根据权利要求1所述的具有防震功能的行车记录仪,其特征在于:所述的安装座与行车记录仪之间填充有缓冲棉。
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