[实用新型]一种插电式混合动力轿车专用变速器壳体的加工夹具

权利要求书

1.一种插电式混合动力轿车专用变速器壳体的加工夹具，其特征在于，包括：

台面板；

多个定位柱，其固定设置在所述台面板上，所述定位柱的上端抵靠在变速器壳体的下表面上；

多个压紧装置，其与所述定位柱对应设置；

其中，所述压紧装置包括：

压紧气缸，其通过底座固定安装在所述台面板上；

第一连杆，其一端与所述压紧气缸的活塞杆的上端铰接；

压紧块，其可上下移动的连接在所述第一连杆的另一端；

第二连杆，其一端与所述压紧气缸的缸套上端铰接，另一端与所述第一连杆铰接。

2.根据权利要求1所述的插电式混合动力轿车专用变速器壳体的加工夹具，其特征在于，所述台面板上固定设置有第一检测装置，所述第一检测装置的位置与变速器壳体最低的位置相对应；

其中，所述第一检测装置包括：

固定座，其固定连接在所述台面板上；

多个测压柱，其可上下移动的竖直安装在所述固定座上，所述测压柱上套设有弹簧；

多个位移传感器，其分别连接在每个所述测压柱的下方，用于检测所述测压柱移动的距离。

3.根据权利要求2所述的插电式混合动力轿车专用变速器壳体的加工夹具，其特征在于，还包括多个限位柱，其垂直设置在所述台面板上，所述限位柱紧靠在变速器壳体的外缘上。

4.根据权利要求3所述的插电式混合动力轿车专用变速器壳体的加工夹具，其特征在于，所述限位柱的上端外缘呈圆角。

5.根据权利要求2或4所述的插电式混合动力轿车专用变速器壳体的加工夹具，其特征在于，还包括第二检测装置，其包括：

固定支架，其固定安装在所述台面板上；

测距传感器，其安装在所述固定支架上；

其中，所述第二检测装置与所述第一检测装置之间具有间隔。

6.根据权利要求5所述的插电式混合动力轿车专用变速器壳体的加工夹具，其特征在于，所述压紧块上端固定设有连接杆，所述连接杆通过螺纹连接在所述第一连杆上。

7.根据权利要求6所述的插电式混合动力轿车专用变速器壳体的加工夹具，其特征在于，所述压紧块为圆柱状或方形柱状。

8.根据权利要求7所述的插电式混合动力轿车专用变速器壳体的加工夹具，其特征在于，所述定位柱的下端设有定位柱支架，所述定位柱支架通过定位销固定连接在所述台面板上。

9.根据权利要求8所述的插电式混合动力轿车专用变速器壳体的加工夹具，其特征在于，所述第一检测装置的固定座通过定位销连接在所述台面板上。