[实用新型]一种电源供应车有效

专利信息
申请号: 201821485782.2 申请日: 2018-09-12
公开(公告)号: CN208789564U 公开(公告)日: 2019-04-26
发明(设计)人: 周斌;李顺章;张平均;田会莉;刘晓伟;徐金;凌龙 申请(专利权)人: 武汉合康智能电气有限公司
主分类号: B60P3/00 分类号: B60P3/00;B60L53/16
代理公司: 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 代理人: 黄君军
地址: 430205 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 蓄电 电池组 充放电机 充电枪 电连接 插座 本实用新型 电源供应车 充电回路 控制器 接触器 控制板 电动汽车充电 充电端子 电动汽车 电源供应 所处位置 外部电源 蓄电回路 主触点 车体 串联
【权利要求书】:

1.一种电源供应车,其特征在于,包括供应车体、蓄电电池组以及充放电机,所述蓄电电池组以及充放电机均放置于所述电源供应车上,所述充放电机包括充电枪YL1、蓄电插座YL2、BMS控制器U5以及控制板PCB1,所述蓄电电池组通过充电端子A1与所述充电枪YL1电连接,并形成充电回路,所述蓄电电池组通过蓄电端子A2与所述蓄电插座YL2电连接,并形成蓄电回路,接触器的主触点串联于所述充电回路内,所述充电枪YL1、蓄电插座YL2、BMS控制器U5以及接触器均与所述控制板PCB1电连接。

2.根据权利要求1所述的电源供应车,其特征在于,所述蓄电电池组包括多个并联的蓄电电池。

3.根据权利要求1所述的电源供应车,其特征在于,所述接触器的辅助触点与所述控制板PCB1电连接。

4.根据权利要求1所述的电源供应车,其特征在于,所述蓄电电池组与所述充电端子A1之间引出有充电电压检测线,所述蓄电电池组与所述蓄电端子A2之间引出有放电电压检测线,所述充电电压检测线以及放电电压检测线均与所述控制板PCB1电连接。

5.根据权利要求1所述的电源供应车,其特征在于,所述充电回路以及蓄电回路中分别串联有电流采集器LH1,所述电流采集器LH1与所述控制板PCB1电连接。

6.根据权利要求1所述的电源供应车,其特征在于,所述充放电机还包括触摸屏,所述触摸屏与所述控制板PCB1电连接。

7.根据权利要求1所述的电源供应车,其特征在于,所述充放电机还包括外壳,所述充电枪YL1设置于所述外壳外,所述外壳上安装有安装孔,所述蓄电插座YL2安装于所述安装孔内,所述BMS控制器U5以及控制板PCB1均设置于所述外壳内。

8.根据权利要求7所述的电源供应车,其特征在于,所述外壳上设置有固定孔,所述充电枪YL1插入所述固定孔内。

9.根据权利要求7所述的电源供应车,其特征在于,所述外壳上开设有通风孔。

10.根据权利要求7-9任一所述的电源供应车,其特征在于,所述外壳下端设置有垫脚。

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