[实用新型]一种塔筒升降机的安全限速器装置

说明书

本实用新型涉及一种塔筒升降机的安全限速器装置。包括基座，在基座的正面设有外筒体、背面安装有减速电机，在外筒体的中心位置设有中心轴；还包括鼓刹机构，鼓刹机构包括上支臂组件和下支臂组件，还包括采用两个轴座安装的正反螺旋丝杠，上部丝母与上支臂组件的后端铰接连接、下部丝母与下支臂组件的后端铰接连接；还包括上部鼓刹片、下部鼓刹片以及连接块；在上部鼓刹片的内侧设有上部加强内筋板并在前部设有条形孔，在下部鼓刹片的内侧设有下部加强内筋板并在前部设有条形孔，在上部鼓刹片前部的外侧设有上部摩擦片，在下部鼓刹片前部的外侧设有下部摩擦片；还包括背面带有内筒体的钢缆导轮。本实用新型结构紧凑、响应快速、工作稳定可靠。

技术领域

本实用新型属于风电设施技术领域，尤其涉及一种塔筒升降机的安全限速器装置。

背景技术

塔筒升降机是用于风电塔筒的升降机，风电塔筒起到支撑作用，也具有在运行过程中吸收机组震动的作用。在安装以及后期的维护过程中，相关人员需要从塔筒内部沿塔筒筒壁爬升至顶部的风电机组，再进行常规的维修维护操作。通常情况下，风电塔筒的高度较大，传统徒手攀爬的方式不仅费时费力，而且容易导致危险情况，徒手攀爬也无法携带过多的检修设施，导致风电机组的维修维护效率低下，塔筒升降机良好地解决了上述诸多问题。塔筒升降机类似于电梯，都是采用驱动机和钢缆驱动轿厢升降移动，配以导向机构以保证轿厢升降时的平稳性，配以安全机构以在危险情况下进行紧急制动从而保证安全。

现有的塔筒升降机在安全性方面仍然难以满足日益苛刻的要求，随着全球风电规模的日益扩大，塔筒升降机日益发挥着更加重要的辅助作用，人们对其安全性、维护的便捷性等性能提出了日益严苛的要求。

安全限速器装置是塔筒升降机的常用部件之一，对塔筒升降机的运行安全性起到十分重要的作用，现有的安全限速器装置其工作特性难以保证实际需求。

实用新型内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构紧凑、响应快速、工作稳定可靠的塔筒升降机的安全限速器装置。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种塔筒升降机的安全限速器装置包括基座，在基座的正面设有外筒体、背面安装有减速电机，在外筒体的中心位置设有中心轴；还包括鼓刹机构，鼓刹机构包括带有轴孔的上支臂组件和下支臂组件，两者均安装在中心轴上，还包括采用两个轴座安装的正反螺旋丝杠，在其正螺旋和反螺旋部分分别安装有上部丝母和下部丝母，上部丝母与上支臂组件的后端铰接连接、下部丝母与下支臂组件的后端铰接连接，减速电机的输出轴经由基座上的轴孔穿入并与正反螺旋丝杠的一端采用锥齿轮组传动；还包括上部鼓刹片、下部鼓刹片以及连接块，上部鼓刹片、下部鼓刹片两者的后端均与连接块铰接连接，在基座上还设有安装轴，安装轴位于开设在连接块上的轴孔内；在上部鼓刹片的内侧设有上部加强内筋板并在上部加强内筋板的前部设有条形孔，在上支臂组件的前端设有销钉且该销钉位于上部加强内筋板的条形孔内，在下部鼓刹片的内侧设有下部加强内筋板并在下部加强内筋板的前部设有条形孔，在下支臂组件的前端设有销钉且该销钉位于下部加强内筋板的条形孔内，在上部鼓刹片前部的外侧设有上部摩擦片，在下部鼓刹片前部的外侧设有下部摩擦片；还包括背面带有内筒体的钢缆导轮，钢缆导轮的中部设有轴孔并安装有轴承，轴承的内圈套设在中心轴上并采用锁母锁定。

本实用新型的优点和积极效果是：本实用新型提供了一种结构设计合理的塔筒升降机的安全限速器装置，与现有的安全限速器装置相比，本技术方案结构紧凑，易于向塔筒升降机上进行安装，后期维修维护也比较便捷。通过设置本安全限速器，实现了对升降轿厢升降速度的限定，避免出现升降过速的情况，在极端情况下可以将整个升降箱体刹停，避免出现严重伤害事故。通过在本安全限速器内部设置由上部鼓刹片、下部鼓刹片、上支臂组件、下支臂组件等构成的鼓刹机构，为钢缆导轮提供了可控的鼓刹效果，动作响应迅速，工作稳定可靠。

优选地：在基座的正面还设有护罩，护罩覆盖住钢缆导轮的中下部；在基座上开设有螺纹孔，护罩采用位于螺纹孔内的固定螺钉与基座固定连接。