[实用新型]一种便于散热的客车散热器门

权利要求书

1.一种便于散热的客车散热器门，其特征在于：包括从左到右安装于框体(2)内的进风装置与出风装置；

所述进风装置包括第一散热板(1)、进风板(16)和第一风机(5)，所述框体(2)的一侧安装壳体(3)，所述壳体(3)的正面固定连接若干第一散热板(1)，所述第一散热板(1)的背部安装进风板(16)，且进风板(16)的两侧固定连接壳体(3)，所述进风板(16)上开有若干进风孔(17)，且进风孔(17)均匀分布于进风板(16)上，所述进风板(16)背部安装第一罩壳(6)，且第一罩壳(6)两侧固定连接壳体(3)的两侧侧壁，所述第一罩壳(6)内安装第一风机(5)，所述第一罩壳的背部安装防尘网(4)，且防尘网(4)两侧固定连接壳体(3)的两侧侧壁；

所述出风装置包括转动板(11)、传动杆(12)、第二散热板(15)和第二风机(8)，所述转动板(11)安装于框体(2)上不与壳体(3)相接触的一侧侧壁，所述转动板(11)顶部与底部固定连接第一转动轴(10)，所述第一转动轴(10)转动连接框体(2)的顶部与底部内壁，所述转动板(11)底部固定连接的第一转动轴(10)上安装扭矩弹簧(18)，所述转动板(11)顶部表面靠近背部边缘处通过第三转动轴(14)转动连接传动杆(12)的一端，所述传动杆(12)上等距安装若干第三转动轴(14)，且每个第三转动轴(14)的底部均转动连接第二散热板(15)的顶部，所述第二散热板(15)的顶部中心处固定连接第二转动轴(13)，所述第二转动轴(13)的顶部转动连接框体(2)的顶部内壁，所述第二散热板(15)的底部中心处转动连接框体(2)的底部内壁，所述第二散热板(15)的背部安装两个第二罩壳(7)，两个所述第二罩壳(7)相接面为固定连接，且两侧分别固定连接壳体(3)的一侧侧壁和固定板(9)一侧侧壁，所述固定板(9)固定连接于框体(2)的背部侧壁，所述第二罩壳(7)内安装第二风机(8)。

2.根据权利要求1所述的一种便于散热的客车散热器门，其特征在于：所述进风孔(17)的两端分别为一大圆口和一小圆口，且大圆口朝向第一散热板(1)，小圆口相较于大圆口要远离第一散热板(1)。

3.根据权利要求1所述的一种便于散热的客车散热器门，其特征在于：所述转动板(11)的可转动角度为正负三十度。

4.根据权利要求1所述的一种便于散热的客车散热器门，其特征在于：所述第一风机(5)的送风方向朝向远离框体(2)的方向，而第二风机(8)的送风方向朝向靠近框体(2)的方向。

5.根据权利要求1所述的一种便于散热的客车散热器门，其特征在于：所述进风孔(17)上小圆口的直径是大圆口的五分之一。

6.根据权利要求1所述的一种便于散热的客车散热器门，其特征在于：所述进风装置距离客车车头的位置要比出风装置距车头的位置短。