[实用新型]一种新能源汽车电机壳铸造用加料机构有效
| 申请号： | 201821491998.X | 申请日： | 2018-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN208913115U | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | 赵大壮;许欢欢;赵大强;戴春节 | 申请（专利权）人： | 浙江乾坤新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B22D17/30 | 分类号： | B22D17/30 |
| 代理公司： | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人： | 戚正云 |
| 地址： | 314500 浙江省嘉*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铸造 电机壳 上模 新能源汽车 加料 暂存腔 料斗 本实用新型 输送料管 铸造下模 出料管 上端 电机壳生产设备 空腔连通 模具位置 内部设置 竖直平面 竖直向下 外部设置 原料输送 固定块 进料口 连接件 气缸 销轴 转动 配合 | ||
【权利要求书】：
1.一种新能源汽车电机壳铸造用加料机构，其特征是：包括铸造上模和铸造下模，在铸造上模的上端设置连接件，在铸造上模的上端内部设置有一个暂存腔，暂存腔的其中一侧上端设置有进料口，在暂存腔的底部设置有出料管，出料管与铸造上模和铸造下模配合形成的空腔连通，在设置有进料口处的铸造上模侧壁上设置有固定块，在铸造上模的外部设置有一个料斗，所述料斗上设置有输送料管，输送料管通过进料口延伸至暂存腔内部，在输送料管上设置有连接块，连接块与固定块之间通过销轴连接，所述的输送料管及料斗可绕连接块与固定块之间的销轴在竖直平面内转动，在连接件上设置有竖直向下的气缸，气缸的伸缩端与输送料管或料斗之间通过销轴连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机壳铸造用加料机构，其特征是：所述料斗的底部为斜面，且输送料管连接在该斜面最高位置处，输送料管与该斜面接触。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电机壳铸造用加料机构，其特征是：所述的暂存腔的底面为一个或多个斜面构成，且出料管位于暂存腔的底面最低位置处。
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