[实用新型]管道夹持装置及车辆有效

专利信息
申请号: 201821492481.2 申请日: 2018-09-12
公开(公告)号: CN208859076U 公开(公告)日: 2019-05-14
发明(设计)人: 亓帅帅;秦财源;王永强 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: F16L3/10 分类号: F16L3/10;F16L3/227
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 代理人: 陈黎明
地址: 美国密歇根州迪尔*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 管道夹持装置 第一臂 夹持部 第二臂 本实用新型 框架部 车辆部件 方向移动 收容空间 相对设置 移动
【权利要求书】:

1.一种管道夹持装置,其特征在于,包含:

框架部,所述框架部包括第一臂以及与所述第一臂相对设置的第二臂;

连接至所述第一臂的第一夹持部;

连接至所述第二臂的第二夹持部;

其中,所述第一夹持部与所述第二夹持部分别沿所述第一臂和所述第二臂在第一方向移动并且共同形成收容空间。

2.根据权利要求1所述的管道夹持装置,其特征在于,所述第一臂和所述第二臂分别包括沿所述第一方向延伸的第一导引槽和第二导引槽以分别接收所述第一夹持部和第二夹持部。

3.根据权利要求2所述的管道夹持装置,其特征在于,所述第一夹持部包括第一头部、自所述第一头部在不同于所述第一方向的第二方向上延伸的第一颈部以及自第一颈部延伸的第一夹持臂,其中所述第一颈部滑动收容于所述第一导引槽内以使得第一夹持部相对于所述框架部在所述第一方向上移动;其中所述第二夹持部包括第二头部、自所述第二头部在所述第二方向上延伸的第二颈部以及自第二颈部延伸的第二夹持臂,其中所述第二颈部滑动收容于所述第二导引槽内以使得第二夹持部相对于所述框架部在所述第一方向上移动。

4.根据权利要求3所述的管道夹持装置,其特征在于,所述第一夹持臂具有第一端和第二端,所述第二夹持臂具有分别与所述第一夹持臂的所述第一端和第二端相对应的第三端和第四端,所述第一端和第二端分别与所述第三端和第四端对接以形成所述收容空间。

5.根据权利要求4所述的管道夹持装置,其特征在于,所述第一端和第二端与所述第三端和第四端之间经由卡条和卡槽对接以调节所述收容空间的大小。

6.根据权利要求3所述的管道夹持装置,其特征在于,所述第一头部和所述第二头部之间的距离大于所述第一臂和所述第二臂之间在所述第二方向上的距离以使得所述第一夹持部和所述第二夹持部相对于所述框架部在第二方向上可移动。

7.根据权利要求3所述的管道夹持装置,其特征在于,所述第一夹持部和第二夹持部在绕所述第一颈部和第二颈部的第三方向上旋转。

8.根据权利要求1所述的管道夹持装置,其特征在于,所述第一夹持部和第二夹持部与所述框架为一体成型件。

9.根据权利要求1所述的管道夹持装置,其特征在于,所述框架部进一步包括连接所述第一臂和所述第二臂并且相对设置的第三臂和第四臂,所述第三臂包括第一连接结构,所述第四臂包括与所述第一连接结构相匹配的第二连接结构。

10.一种车辆,其特征在于,包含:

车辆部件;

安装至所述车辆部件的管道夹持装置,包括:

框架部,所述框架部包括第一臂、与所述第一臂相对设置的第二臂以及连接所述第一臂和所述第二臂并且相对设置的第三臂和第四臂,所述管道夹持装置经由所述第三臂和所述第四臂中一者安装至所述车辆部件;

连接至所述第一臂的第一夹持部;

连接至所述第二臂的第二夹持部;

其中,所述第一夹持部与所述第二夹持部分别沿所述第一臂和所述第二臂在第一方向移动并且共同形成收容空间;

收容在所述收容空间内的管道。

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