[实用新型]管道夹持装置及车辆

说明书

本实用新型提供了一种管道夹持装置。管道夹持装置包含：框架部，框架部包括第一臂以及与第一臂相对设置的第二臂；连接至第一臂的第一夹持部；连接至第二臂的第二夹持部；其中，第一夹持部与第二夹持部分别沿第一臂和第二臂在第一方向移动并且共同形成收容空间。本实用新型的目的在于提供一种管道夹持装置既能保持管道与车辆部件之间的间隙又能允许一定的移动。

技术领域

本实用新型涉及一种管道夹持装置及包括该管道夹持装置的车辆。

背景技术

在一些使用管道的系统例如发动机系统，管道与车辆部件之间需保持一定静态间隙以保证发动机运动时部件之间不会互相干涉。因为发动机周边有多个部件，需要做多个实车试验来确定间隙。此外，现有的夹持装置虽然能固定管道并与车辆部件保持一定距离，发动机的运动施加力在管道上，此时若管道被固定而不能移动，可能会导致管道或相连接的部件的损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种夹持装置既能保持管道与车辆部件之间的间隙又能允许一定的移动。

根据本实用新型一方面，提供一种管道夹持装置。管道夹持装置包含：框架部，框架部包括第一臂以及与第一臂相对设置的第二臂；连接至第一臂的第一夹持部；连接至第二臂的第二夹持部；其中，第一夹持部与第二夹持部分别沿第一臂和第二臂在第一方向移动并且共同形成收容空间。

在一个实施列中，第一臂和第二臂分别包括沿第一方向延伸的第一导引槽和第二导引槽以分别接收第一夹持部和第二夹持部。

在另一个实施列中，第一夹持部包括第一头部、自第一头部在不同于第一方向的第二方向上延伸的第一颈部以及自第一颈部延伸的第一夹持臂，其中第一颈部滑动收容于第一导引槽内以使得第一夹持部相对于框架部在第一方向上移动；其中第二夹持部包括第二头部、自第二头部在第二方向上延伸的第二颈部以及自第二颈部延伸的第二夹持臂，其中第二颈部滑动收容于第二导引槽内以使得第二夹持部相对于框架部在第一方向上移动。

在另一个实施列中，第一夹持臂具有第一端和第二端，第二夹持臂具有分别与第一夹持臂的第一端和第二端相对应的第三端和第四端，第一端和第二端分别与第三端和第四端对接以形成收容空间。

在另一个实施列中，第一端和第二端与第三端和第四端之间经由卡条和卡槽对接以调节第一收容空间的大小从而适应不同管径的管道。

在另一个实施列中，第一头部和第二头部之间的距离大于第一臂和第二臂之间在第二方向上的距离以使得第一夹持部和第二夹持部相对于框架在第二方向上可移动。

在另一个实施列中，第一夹持部和第二夹持部在绕第一颈部和第二颈部的第三方向上旋转。

在另一个实施列中，第一夹持部和第二夹持部与框架为一体成型件。

在另一个实施列中，框架部进一步包括连接第一臂和第二臂并且相对设置的第三臂和第四臂，第三臂包括第一连接结构，所述第四臂包括与所述第一连接结构相匹配的第二连接结构。

根据本实用新型一方面，提供一种车辆。该车辆包含：车辆部件；安装至车辆部件的管道夹持装置，包括:框架部，框架部包括第一臂、与第一臂相对设置的第二臂以及连接第一臂和第二臂并且相对设置的第三臂和第四臂，其中管道夹持装置经由第三臂和第四臂中一者安装至车辆部件；连接至第一臂的第一夹持部；连接至第二臂的第二夹持部；其中，第一夹持部与第二夹持部分别沿第一臂和第二臂在第一方向移动并且共同形成收容空间；以及收容在收容空间内的管道。

本实用新型的有益效果在于：提供一种夹持装置既能保持管道与车辆部件之间的间隙又能允许一定的移动。

结合附图根据下面详细描述的一个或多个实施例，本实用新型的一个或多个特征和或优点会显而易见。

附图说明