[实用新型]一种大桥上弦检查车的行走机构有效
| 申请号： | 201821498285.6 | 申请日： | 2018-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN208884355U | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 朱少平;刘浩浩;朱宝明;杨爱雪 | 申请（专利权）人： | 陕西中金钢桥工程科技有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/10 | 分类号： | E01D19/10 |
| 代理公司： | 西安汇智创想知识产权代理有限公司 61247 | 代理人： | 张亚玲 |
| 地址： | 721000 陕西省宝鸡市*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 防护架体 上弦检查车 行走机构 主动轴承 大桥 上弦 传动皮带 从动轴承 连接横梁 外部连接 左右两侧 外部 轨道 有效防止灰尘 本实用新型 从动行走轮 主动行走轮 安全性能 内部安装 内部连接 侧连接 电机室 水滴 底端 桥梁 挡住 | ||
1.一种大桥上弦检查车的行走机构，包括连接横梁(8)，其特征在于：所述连接横梁(8)左右两侧外部均安装有行走防护架体(3)，且行走防护架体(3)上方前侧连接有电机室(1)，所述电机室(1)内部安装有伺服电机(2)，且伺服电机(2)一侧连接有电机旋转轴承(6)，所述电机旋转轴承(6)一端外部安装有传动皮带(7)，所述传动皮带(7)下方外部连接有行走防护架体(3)，且传动皮带(7)底端内部安装有主动轴承(4)，所述主动轴承(4)中侧外部连接有主动行走轮(5)，且主动轴承(4)左右两端外部均安装有行走防护架体(3)，所述行走防护架体(3)后侧内部连接有从动轴承(10)，且从动轴承(10)外部中侧安装有从动行走轮(9)。
2.根据权利要求1所述的一种大桥上弦检查车的行走机构，其特征在于：所述行走防护架体(3)为无盖长方体结构，且行走防护架体(3)前后两端底部高度高于主动行走轮(5)底部高度，并且行走防护架体(3)左右两端底部高度低于主动行走轮(5)底部高度。
3.根据权利要求1所述的一种大桥上弦检查车的行走机构，其特征在于：所述主动轴承(4)和从动轴承(10)均为“H”形结构，且主动轴承(4)通过嵌合与行走防护架体(3)为活动结构，并且从动轴承(10)通过焊接与行走防护架体(3)为固定结构。
4.根据权利要求1所述的一种大桥上弦检查车的行走机构，其特征在于：所述主动行走轮(5)和从动行走轮(9)的外径相等，且主动行走轮(5)和从动行走轮(9)底部高度相等。
5.根据权利要求1所述的一种大桥上弦检查车的行走机构，其特征在于：所述从动行走轮(9)内部直径等于从动轴承(10)中部外径，且主动行走轮(5)通过嵌合与主动轴承(4)成固定结构。
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