[实用新型]一种举升结构和运输车

权利要求书

1.一种举升结构，其特征在于，包括双向导轨(1)、举升推动块(2)、举升固定块(3)和第一直线导轨(4)，其中：

所述双向导轨(1)上连接有可同步相向或相反移动的两个所述举升推动块(2)；

所述举升固定块(3)的下部对称设置有倾斜的所述第一直线导轨(4)；

两个所述举升推动块(2)的上端分别与所述第一直线导轨(4)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的举升结构，其特征在于，所述双向导轨(1)包括右旋丝杠(11)、丝杠联轴器(12)、左旋丝杠(13)、右旋丝母(14)和左旋丝母(15)，其中：

所述丝杠联轴器(12)连接所述右旋丝杠(11)和所述左旋丝杠(13)；

所述右旋丝母(14)套设于所述右旋丝杠(11)的外部，且所述右旋丝母(14)与所述举升推动块(2)连接；

所述左旋丝母(15)套设于所述左旋丝杠(13)的外部，且所述左旋丝母(15)与所述举升推动块(2)连接。

3.根据权利要求2所述的举升结构，其特征在于，还包括举升驱动电机(51)、减速机(52)和减速机联轴器(53)，其中：

所述举升驱动电机(51)、所述减速机(52)和所述减速机联轴器(53)依次连接；

所述减速机联轴器(53)与所述右旋丝杠(11)或所述左旋丝杠(13)连接。

4.根据权利要求3所述的举升结构，其特征在于，还包括安装底板(61)、减速机安装板(62)和丝杠支座(63)，其中：

所述减速机安装板(62)和所述丝杠支座(63)分别设置于所述安装底板(61)上；

所述减速机安装板(62)与所述减速机(52)连接；

所述丝杠支座(63)分别与所述右旋丝杠(11)和所述左旋丝杠(13)连接。

5.根据权利要求4所述的举升结构，其特征在于，所述安装底板(61)上还设置有第二直线导轨(64)，所述第二直线导轨(64)与所述双向导轨(1)平行，所述举升推动块(2)滑动连接于所述第二直线导轨(64)。

6.根据权利要求5所述的举升结构，其特征在于，所述第二直线导轨(64)包括第二导轨(641)和第二滑块(642)，其中：

所述第二导轨(641)设置于所述安装底板(61)上，且所述第二导轨(641)与所述双向导轨(1)平行；

所述第二导轨(641)上滑动连接有两个所述第二滑块(642)，且两个所述第二滑块(642)分别与所述双向导轨(1)上的两个所述举升推动块(2)的下端连接。

7.根据权利要求2所述的举升结构，其特征在于，所述右旋丝杠(11)是右旋滚珠丝杠，所述右旋丝母(14)是右旋滚珠丝母，所述左旋丝杠(13)是左旋滚珠丝杠，所述左旋丝母(15)是左旋滚珠丝母。

8.根据权利要求1所述的举升结构，其特征在于，所述第一直线导轨(4)包括第一导轨(41)和第一滑块(42)，所述举升固定块(3)的下部设置为V字形或八字形，其中：

所述举升固定块(3)下部的两个斜面分别连接有所述第一导轨(41)；

所述第一滑块(42)滑动连接于所述第一导轨(41)，且所述第一滑块(42)与所述举升推动块(2)的上端连接。

9.根据权利要求1所述的举升结构，其特征在于，还包括举升托板(7)和旋转组件(8)，其中：

所述举升托板(7)连接于所述举升固定块(3)的上端；

所述旋转组件(8)连接于所述举升托板(7)。