[实用新型]一种隐藏式立体车库电动汽车充电装置有效
申请号: | 201821501873.0 | 申请日: | 2018-09-14 |
公开(公告)号: | CN208966105U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 彭成林 | 申请(专利权)人: | 绿创(武汉)新能源科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;E04H6/12;B60L53/30 |
代理公司: | 深圳市恒程创新知识产权代理有限公司 44542 | 代理人: | 赵爱蓉 |
地址: | 430000 湖北省武汉市江夏区文化*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车位 滑槽 滑杆 立柱 电动汽车充电装置 立体车库 隐藏式 隔板 充电装置 开关插座 上表面 下层 上层 本实用新型 滑槽相连通 滑槽相适配 正反转电机 上下升降 用户使用 右侧面 车库 弹簧 卡接 螺杆 螺环 | ||
1.一种隐藏式立体车库电动汽车充电装置,包括车位本体(1),其特征在于:所述车位本体(1)的上表面固定连接有两个相对称的立柱(2),每个所述立柱(2)的右侧面均开设有滑槽(15),每个所述滑槽(15)的内部均卡接有与滑槽(15)相适配的滑杆(5),所述立柱(2)的上表面开设有凹槽(3),且凹槽(3)与滑槽(15)相连通,每个所述滑槽(15)的内部均固定连接有隔板(10),且隔板(10)位于滑杆(5)的上部,每个所述隔板(10)上表面的中部均固定镶嵌有螺环(9),所述滑槽(15)内侧壁的上部固定连接有两个相对称的滑轨(14),且滑轨(14)位于隔板(10)的上方,每个所述滑轨(14)的内部均卡接有与滑轨(14)相适配的滑块(12),每个所述滑槽(15)的内部放置有正反转电机(11),且正反转电机(11)位于隔板(10)的上方,两个所述滑块(12)相互靠近的一侧面分别与正反转电机(11)的左右两侧面固定连接;
每个所述正反转电机(11)的输出端固定连接有与螺环(9)相适配螺杆(8),两个所述螺杆(8)的底端分别贯穿两个螺环(9)并延伸至隔板(10)的下方,且螺杆(8)的外表面与螺环(9)的内圈螺纹连接,两个所述螺杆(8)的底面与两个滑杆(5)的上表面相接触,每个所述滑槽(15)的内部均放置有弹簧(4),且弹簧(4)位于滑杆(5)的下方,两个所述弹簧(4)的顶端分别与两个滑杆(5)的底面固定连接,两个所述弹簧(4)的底面分别与两个滑槽(15)的内底壁固定连接,每个所述凹槽(3)的内部均放置有电缆(7),每个所述滑杆(5)远离滑槽(15)的一端均固定连接有开关插座(16),两个所述电缆(7)靠近滑杆(5)的一端分别贯穿两个滑杆(5)并延伸至滑杆(5)的右侧,且两个电缆(7)靠近开关插座(16)的一端分别与两个开关插座(16)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种隐藏式立体车库电动汽车充电装置,其特征在于:每个所述滑杆(5)的上表面均固定镶嵌有耐磨块(6),且两个耐磨块(6)的上表面分别与两个螺杆(8)的正下方。
3.根据权利要求1所述的一种隐藏式立体车库电动汽车充电装置,其特征在于:每个所述开关插座(16)的外表面均固定连接有开关插座防水罩(17),且两个开关插座(16)分别与两个开关插座防水罩(17)相对应。
4.根据权利要求1所述的一种隐藏式立体车库电动汽车充电装置,其特征在于:每个所述滑槽(15)的内顶壁的右侧和隔板(10)上表面的右侧均固定连接有限位开关(13),且两个限位开关(13)位于同一竖直线上。
5.根据权利要求1所述的一种隐藏式立体车库电动汽车充电装置,其特征在于:每个所述凹槽(3)均为圆柱状,每个所述电缆(7)靠近滑杆(5)的一端均为螺旋状。
6.根据权利要求1所述的一种隐藏式立体车库电动汽车充电装置,其特征在于:每个所述螺杆(8)的竖直长度值均与滑轨(14)的竖直长度值相等,所述开关插座(16)的竖直长度值与滑杆(5)的竖直长度值相等。
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