[实用新型]一种轨道交通变流器有效
| 申请号： | 201821503454.0 | 申请日： | 2018-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN209037562U | 公开（公告）日： | 2019-06-28 |
| 发明（设计）人： | 余仁忠;徐景秋;伍毅;王亮;朱明杰;丁杰;张文威;王永胜;邓创华;杨秀超 | 申请（专利权）人： | 株洲中车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号： | B61C3/00 | 分类号： | B61C3/00;B61C17/00;H02M1/00;H05K7/20 |
| 代理公司： | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人： | 吴大建;陈伟 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 变流器 变流器柜体 防脱落构件 安装吊耳 车底架 轨道交通 可拆卸式连接 一体式连接 第一端 安全事故 固定设置 螺栓连接 承托 轨道 申请 跌落 维护 | ||
1.一种轨道交通变流器，包括变流器柜体和至少一个安装吊耳，所述安装吊耳的第一端与所述变流器柜体一体式连接，所述安装吊耳的第二端与车底架螺栓连接，其特征在于，所述轨道交通变流器还包括至少一个防脱落构件，所述防脱落构件的第一端与所述变流器柜体一体式连接，所述防脱落构件的第二端与所述车底架可拆卸式连接。
2.根据权利要求1所述的轨道交通变流器，其特征在于，所述防脱落构件为设置有螺栓孔的防脱落吊耳，所述防脱落构件的第二端与所述车底架通过所述螺栓孔而实现螺栓连接。
3.根据权利要求2所述的轨道交通变流器，其特征在于，所述安装吊耳的第一端和所述防脱落构件的第一端与所述变流器柜体通过焊接连接。
4.根据权利要求3所述的轨道交通变流器，其特征在于，所述至少一个安装吊耳和所述至少一个防脱落构件沿着所述变流器柜体的上安装面的两侧边均匀分布。
5.根据权利要求4所述的轨道交通变流器，其特征在于，所述至少一个安装吊耳和所述至少一个防脱落构件交替分布。
6.根据权利要求5所述的轨道交通变流器，其特征在于，所述轨道交通变流器包括8个所述安装吊耳和4个所述防脱落构件。
7.根据权利要求2至4中任一项所述的轨道交通变流器，其特征在于，所述安装吊耳和所述防脱落构件由不锈钢材料制成。
8.根据权利要求2至4中任一项所述的轨道交通变流器，其特征在于，所述防脱落构件的侧面设置有加强筋。
9.根据权利要求1所述的轨道交通变流器，其特征在于，所述防脱落构件为钢绳或铁链，其第二端与所述车底架通过挂钩连接。
10.根据权利要求1至4中任一项所述的轨道交通变流器，其特征在于，所述轨道交通变流器还包括风冷系统进风口和风冷系统出风口。
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