[实用新型]一种残疾人用机动车刹车油门手动集约式控制装置

权利要求书

1.一种残疾人用机动车刹车油门手动集约式控制装置，安装于汽车主驾驶位置的车厢底板处，其特征在于：所述控制装置包括支架、操纵杆、空心管、刹车顶杆、推杆、链条和油门拉杆；所述支架固定于汽车主驾驶位置的车厢底板上，所述操纵杆的下端可转动地铰接于该支架上，所述空心管的一端可转动地铰接于该操纵杆的中部，所述刹车顶杆由另一端插入该空心管的管腔内且能够在该管腔内滑动，该刹车顶杆的头部可转动地铰接于所述推杆上且受所述空心管端部的顶推，该推杆与机动车的刹车踏板固定连接，所述油门拉杆与机动车的油门踏板固定连接，所述链条一端连接所述油门拉杆，另一端连接于所述空心管的中部，所述操纵杆向前摆动通过所述空心管单向顶推所述刹车顶杆的头部且通过所述推杆施力于所述刹车踏板上，以实现刹车操作，所述操纵杆向后摆动通过所述空心管、链条和油门拉杆单向拉动所述油门踏板，以实现油门操作。

2.根据权利要求1所述的残疾人用机动车刹车油门手动集约式控制装置，其特征在于：所述刹车顶杆的头部的直径大于所述空心管的管腔的直径。

3.根据权利要求1所述的残疾人用机动车刹车油门手动集约式控制装置，其特征在于：所述的链条通过固定夹与所述空心管连接，该固定夹为圆环形，套置于所述空心管的外周，并且该固定夹能够滑动调整在所述空心管上的位置然后进行固定。

4.根据权利要求1所述的残疾人用机动车刹车油门手动集约式控制装置，其特征在于：所述的操纵杆的上端固定连接有手柄。

5.根据权利要求1所述的残疾人用机动车刹车油门手动集约式控制装置，其特征在于：所述的空心管通过第一转轴与所述操纵杆铰接，所述操纵杆通过第二转轴与所述支架铰接。

6.根据权利要求1所述的残疾人用机动车刹车油门手动集约式控制装置，其特征在于：所述的推杆通过固定螺丝与所述刹车踏板固定连接，所述油门拉杆通过固定螺丝与所述油门踏板固定连接。