[实用新型]一种用于建筑升降机的减震装置有效
申请号: | 201821503656.5 | 申请日: | 2018-09-13 |
公开(公告)号: | CN208747413U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 杨宏斌;丁慧霞 | 申请(专利权)人: | 榆林学院 |
主分类号: | B66B5/28 | 分类号: | B66B5/28 |
代理公司: | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 | 代理人: | 李振瑞 |
地址: | 719000 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降机 缓冲板 下移 第一滑块 安装罩 斜杆 减震 本实用新型 建筑升降机 移动 弹力作用 减震装置 主传动轴 伸缩杆 复位 弹簧 滑座 使用寿命延长 弹簧移动 缓冲机构 机构连接 主锥齿轮 转动连接 支撑板 锥齿轮 上套 下端 转盘 贯穿 | ||
1.一种用于建筑升降机的减震装置,包括安装罩(1),其特征在于,所述安装罩(1)内底部通过主传动轴转动连接有主锥齿轮(3),所述主传动轴的下端贯穿安装罩(1)底部并固定连接有转盘(2),所述主锥齿轮(3)的两侧均通过调节机构连接有滑座(7),所述滑座(7)的上侧固定连接有支撑板(8),所述安装罩(1)的顶部开设有与支撑板(8)对应的活动口,所述支撑板(8)的上侧贯穿活动口并向上延伸,所述支撑板(8)上开设有安装槽,所述安装槽内通过第一弹簧(12)固定连接有滑板(13),所述滑板(13)与安装槽内壁滑动连接,所述滑板(13)的上侧固定连接有夹持机构,所述安装罩(1)的上侧设有缓冲机构。
2.根据权利要求1所述的一种用于建筑升降机的减震装置,其特征在于,所述调节机构包括与主锥齿轮(3)啮合连接的子锥齿轮(4),两个所述子锥齿轮(4)相背的一侧均通过子传动轴固定连接有第一丝杆(6),所述滑座(7)内开设有与第一丝杆(6)对应的螺纹槽,所述滑座(7)的底部固定安装有多个滑轮,所述安装罩(1)的内底部开设有与滑轮对应的滑轮槽。
3.根据权利要求1所述的一种用于建筑升降机的减震装置,其特征在于,所述夹持机构包括固定连接在滑板(13)上的夹持架(14),所述夹持架(14)内转动连接有第二丝杆(15),所述第二丝杆(15)的上端固定连接有转杆,所述转杆的上端贯穿夹持架(14)的顶部并固定连接有摇轮,所述第二丝杆(15)上螺纹套接有两个对称设置的活动板(17),所述第二丝杆(15)上下两端的螺纹反向设置,所述第二丝杆(15)的一侧设有固定连接在夹持架(14)内顶部的限位杆(16),所述限位杆(16)的下端依次贯穿两个活动板(17)并与夹持架(14)内底部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于建筑升降机的减震装置,其特征在于,所述缓冲机构包括缓冲板(9),所述缓冲板(9)的下侧通过多个伸缩杆(10)与安装罩(1)上侧固定连接,所述伸缩杆(10)上套设有第三弹簧,所述第三弹簧的两端分别与缓冲板(9)下侧和安装罩(1)顶部连接,所述缓冲板(9)的下侧转动连接有多个对称设置的斜杆(11),所述斜杆(11)的下端转动连接有第一滑块,所述安装罩(1)上开设有与第一滑块对应的第一滑槽,所述第一滑块通过第四弹簧与第一滑槽内壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于建筑升降机的减震装置,其特征在于,所述主传动轴上固定套设有外齿圈(18),所述外齿圈(18)的一侧设有固定连接在安装罩(1)底部的固定板(19),所述固定板(19)远离外齿圈(18)的一侧通过多个第二弹簧(21)固定连接有T型拉杆(20),所述T型拉杆(20)的端部贯穿固定板(19)并固定连接有限位板(22),所述限位板(22)远离T型拉杆(20)的一侧固定连接有与外齿圈(18)对应的限位齿。
6.根据权利要求2所述的一种用于建筑升降机的减震装置,其特征在于,所述子传动轴上转动套设有多个固定连接在安装罩(1)内底部的轴承座(5)。
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