[实用新型]一种船用柴油机低压SCR运行用尾气处理装置有效
| 申请号： | 201821504948.0 | 申请日： | 2018-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN209277975U | 公开（公告）日： | 2019-08-20 |
| 发明（设计）人： | 郭江峰;陈小雷;侯春国;胡朝霞 | 申请（专利权）人： | 沪东重机有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/20 | 分类号： | F01N3/20;F01N3/28 |
| 代理公司： | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人： | 张宁展 |
| 地址： | 200129 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 第一压力传感器 尿素分解 反应器 止回阀 第二压力传感器 尾气处理装置 本实用新型 船用柴油机 废气进气管 温度传感器 混合单元 内部设置 反应效率 缓和单元 能量消耗 喷嘴 催化剂 保证 | ||
1.一种船用柴油机低压SCR运行用尾气处理装置，其特征在于：包括反应器、第一压力传感器、废气进气管，所述反应器内部设置有催化剂，所述反应器一侧设置有所述第一压力传感器，所述第一压力传感器一侧设置有混合单元，所述混合单元上方设置有所述废气进气管，所述混合单元一侧设置有第二压力传感器，所述第二压力传感器一侧设置有温度传感器，所述温度传感器一侧设置有尿素分解单元，所述尿素分解单元内部设置有喷嘴，所述尿素分解单元下方设置有第一止回阀，所述第一止回阀一侧设置有第二止回阀，所述第二止回阀下方设置有计量单元，所述尿素分解单元一侧设置有球阀，所述球阀一侧设置有补燃器，所述补燃器下方设置有吹风机，所述吹风机上下两端都设置有高温阀。
2.根据权利要求1所述的一种船用柴油机低压SCR运行用尾气处理装置，其特征在于：所述反应器与所述催化剂相粘接，所述反应器与所述第一压力传感器通过导管连接，所述第一压力传感器与所述混合单元通过导管连接。
3.根据权利要求1所述的一种船用柴油机低压SCR运行用尾气处理装置，其特征在于：所述混合单元与所述第二压力传感器通过导管连接，所述废气进气管与所述混合单元焊接，所述温度传感器与所述第二压力传感器通过导管连接，所述温度传感器与所述尿素分解单元通过导管连接。
4.根据权利要求1所述的一种船用柴油机低压SCR运行用尾气处理装置，其特征在于：所述尿素分解单元与所述第一止回阀通过导管连接，所述尿素分解单元与所述第二止回阀通过导管连接。
5.根据权利要求1所述的一种船用柴油机低压SCR运行用尾气处理装置，其特征在于：所述尿素分解单元与所述喷嘴通过导管连接，所述第一止回阀与所述计量单元通过导管连接，所述第二止回阀与所述计量单元通过导管连接。
6.根据权利要求1所述的一种船用柴油机低压SCR运行用尾气处理装置，其特征在于：所述球阀与所述尿素分解单元通过导管连接，所述球阀与所述补燃器通过导管连接。
7.根据权利要求1所述的一种船用柴油机低压SCR运行用尾气处理装置，其特征在于：所述补燃器与所述高温阀通过导管连接，所述吹风机与所述高温阀通过导管连接，所述高温阀共有两个。
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