[实用新型]离合器驱动系统有效
申请号: | 201821507048.1 | 申请日: | 2018-09-14 |
公开(公告)号: | CN209067704U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 杨凯 | 申请(专利权)人: | 萨克斯汽车零部件系统(上海)有限公司 |
主分类号: | F16D48/02 | 分类号: | F16D48/02;F16D48/06 |
代理公司: | 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 | 代理人: | 陆林辉 |
地址: | 201111 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压力腔 电子控制单元 活塞 分离轴承 位移信息 分离指 开关阀 传感器 离合器驱动 储气系统 接合 电连接 驱动活塞运动 本实用新型 控制开关阀 活塞连接 驱动系统 压力产生 离合器 准确度 集成度 开度 壳体 体内 传输 驱动 检测 优化 | ||
1.一种离合器驱动系统,其特征在于,包括一传感器、一电子控制单元、一开关阀、一压力腔、一活塞、一分离轴承和一壳体;
所述壳体内设有所述压力腔,所述压力腔与所述活塞连接,所述活塞与所述分离轴承连接,所述分离轴承与离合器的分离指连接;
所述传感器与所述电子控制单元电连接,所述电子控制单元与所述开关阀电连接,所述压力腔通过所述开关阀与一储气系统连接;
所述传感器设于所述活塞上,所述传感器用于检测所述活塞的位移信息,并将所述位移信息传输至所述电子控制单元,所述电子控制单元在收到所述位移信息后控制所述开关阀的开度,并通过所述储气系统使得所述压力腔内的压力产生变化,所述压力腔驱动所述活塞运动,所述活塞带动所述分离轴承运动,所述分离轴承驱动所述分离指接合或分离。
2.如权利要求1所述的离合器驱动系统,其特征在于,所述离合器驱动系统还包括一密封件,所述密封件设于所述压力腔和所述活塞之间。
3.如权利要求1所述的离合器驱动系统,其特征在于,所述离合器驱动系统还包括一防旋转装置,所述防旋转装置与所述活塞连接,所述防旋转装置用于防止所述活塞旋转。
4.如权利要求1所述的离合器驱动系统,其特征在于,所述压力腔内设有弹簧,所述弹簧用于使所述活塞回位。
5.如权利要求1-4中任意一项所述的离合器驱动系统,其特征在于,所述活塞还与一引导环连接,所述引导环与一导套连接。
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