[实用新型]一种新型行车梁总装装置

说明书

本实用新型提供一种新型行车梁总装装置，包括立柱，主梁，风管，空压机，端梁，拉绳开关，行走轮，驾驶室，声光警报器，行走电机，栅栏，轨道，固定杆和支座，所述轨道通过螺栓固定在立柱上；所述行走轮通过轴承固定在端梁一侧；所述行走轮设置在轨道上；所述主梁通过螺栓固定在两个端梁之间；所述空压机设置在主梁上；所述风管通过快速接头与空压机出风口相连；所述风管出风口通过卡扣固定在固定杆上；所述驾驶室通过螺栓固定在主梁下部靠近端梁处；所述拉绳开关通过螺栓固定在端梁外侧；所述声光警报器通过螺栓设置在主梁下部。本实用新型声光警报器，拉绳开关和风管的设置，结构简单，便于操作，安全防护性较好，便于市场推广和应用。

技术领域

本实用新型属于行车梁技术领域，尤其涉及一种新型行车梁总装装置。

背景技术

随着经济、技术的发展，新增厂房大大增多。在厂房里的如行车等各种设备的安装必不可少。行车梁一般标高在5m以上，高的可达40m左右，人员在行车梁上施工时，没有相应的安全防护措施，给行车操作人员和周围人员带来了很大安全隐患。现有的行车梁有端梁，轨道，主梁，驾驶室，行走电机等，缺乏相应的安全防护措施。

中国专利公开号为CN 207259021 U，发明创造的名称为一种新型的行车梁架结构，包括立柱、端梁、主梁、柱网和支撑架，其特征是在立柱上设有柱网，确保行车在运行过程中平稳高效。但是现有行车梁总装装置在行进过程中缺乏安全警示，轨道上灰尘、碎铁屑清理不及时，容易造成安全事故以及维修和点检时对操作人员缺乏保护的问题。

因此，发明一种新型行车梁总装装置显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种新型行车梁总装装置，以解决现有行车梁总装装置在行进过程中缺乏安全警示，轨道上灰尘、碎铁屑清理不及时，容易造成安全事故以及维修和点检时对操作人员缺乏保护的问题。一种新型行车梁总装装置装置，包括立柱，主梁，风管，空压机，端梁，拉绳开关，行走轮，驾驶室，声光警报器，行走电机，栅栏，轨道，固定杆和支座，所述轨道通过螺栓固定在立柱上；所述行走轮通过轴承固定在端梁一侧；所述行走轮设置在轨道上；所述主梁通过螺栓固定在两个端梁之间；所述空压机设置在主梁上；所述风管通过快速接头与空压机出风口相连；所述固定杆焊接在端梁外侧；所述风管出风口通过卡扣固定在固定杆上；所述驾驶室通过螺栓固定在主梁下部靠近端梁处；所述拉绳开关通过螺栓固定在端梁外侧；所述拉绳开关采用两个；所述声光警报器通过螺栓设置在主梁下部；所述行走电机通过支座设置在端梁上；所述行走电机采用四个；所述栅栏通过螺栓固定在端梁和主梁外侧。

所述拉绳开关包括行程开关和拉绳，所述行程开关为常闭开关；所述行程开关通过导线与行走电机开关相连；所述拉绳一端连接行程开关，另一端固定在端梁外侧。

所述行程开关采用YBLX-ME/8108型，检修或者点检人员在行车轨道上作业时，当听到行车行走时，工作人员拉动拉绳，行程开关常闭变常开，行车停止行走，避免事故的发生，方便快捷。

所述风管采用25mm×3层×18米型橡胶管，通过空压机的压缩空气可对行车轨道进行吹灰，行走轮上的油污，有效的保证行车的清洁性。

所述空压机采用BD-7.5EMP型，设置于主梁上的空压机运行时可以通过风管吹去轨道上的灰尘和碎铁屑，维修或点检人员用带快速接头的风管接空压机出风口，吹去行车表面及设备内的灰尘，保持清洁。

所述声光警报器用导线与行走电机相连；所述声光警报器选用LTE-1101J 型，采用24V电压，当行车行走时，行走电机通过导线发出电信号，触使声光警报器发出警报，警示周围人员注意安全，防止不安全情况的发生。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型下声光警报器的设置，行车行走时，行走电机通过导线发出电信号，触使声光警报器发出警报，警示周围人员注意安全，防止不安全情况的发生。