[实用新型]一体化车辆轮圈盖结构有效
申请号: | 201821510561.6 | 申请日: | 2018-09-14 |
公开(公告)号: | CN208896771U | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
发明(设计)人: | 王永昇;林俊育;张庆瑞 | 申请(专利权)人: | 健信科技工业股份有限公司 |
主分类号: | B60B7/06 | 分类号: | B60B7/06;B60B7/14 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 孙皓晨;李林 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮圈中心 扣环 车辆轮圈 主盖体 盖结构 环沟 轮辐 脚扣 本实用新型 防盗功效 光泽外观 中心通孔 一体化 侧盖体 定位板 定位槽 定位脚 盖体套 扣合脚 扣环套 沉入 抵住 轮圈 位槽 花纹 稳固 | ||
1.一种一体化车辆轮圈盖结构,其特征是包含:
一轮圈,设有数条轮辐的该轮圈的中心孔处设有一凹槽,另在该中心孔处设有一定位槽及一环沟;
一主盖体,主盖体的盖体设有一中心通孔,且该中心通孔内沿设有一嵌合部,又该主盖体表面成形有数条轮辐尾;
一扣环,由一环体向下延伸有数个扣合脚,又该环体的外周沿设接有一嵌槽,而该嵌槽提供扣入于该主盖体中心通孔内沿的嵌合部,另该扣环的嵌槽延伸出一定位板,且该定位板设有一穿孔;及
一侧盖体,侧盖体的盖体向下延伸有数个定位脚,且该侧盖体能够套接于该扣环;
该主盖体、扣环相互结合,该主盖体、扣环结合于轮圈的凹槽内,该扣环的扣合脚扣合于中心孔的环沟,该侧盖体套入于该扣环内,该侧盖体的定位脚抵住该扣环所对应的扣合脚,各扣合脚能够扣合于轮圈中心孔的环沟而无法动弹,使该轮圈、主盖体形成稳固地、精准地结合,使该主盖体的轮辐尾能够延伸轮圈地轮辐而形成一体化车辆轮圈。
2.如权利要求1所述的一体化车辆轮圈盖结构,其特征在于:该主盖体为金属、塑胶或复合材料所制成。
3.如权利要求2所述的一体化车辆轮圈盖结构,其特征在于:该扣环为金属材料所制成。
4.如权利要求3所述的一体化车辆轮圈盖结构,其特征在于:该侧盖体为金属、塑胶或复合材料所制成。
5.如权利要求1所述的一体化车辆轮圈盖结构,其特征在于:该侧盖体设有一定位柱,且该定位脚根部设有一加强肋。
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