[实用新型]汽车减震垫座椅骨架有效
申请号: | 201821513342.3 | 申请日: | 2018-09-16 |
公开(公告)号: | CN208774590U | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 颜荣海 | 申请(专利权)人: | 颜荣海 |
主分类号: | B60N2/68 | 分类号: | B60N2/68;B60N2/50 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减压板 减震 水平放置板 座椅骨架 抗震垫 内框架 缓冲器 减震器 上下移动板 感应器 更换口 减震垫 下压板 移动板 本实用新型 进行装置 立柱连接 内部设置 上下两端 台阶通孔 增强装置 便捷性 滑动板 缓冲力 减震力 下端面 运行时 汽车 震动 维修 | ||
1.一种汽车减震垫座椅骨架,包括下压板(1),下压板(1)上设有台阶通孔(01),其特征在于:所述台阶通孔(01)内设有内框架(2),下压板(1)的下端面固定有减压板(7),所述减压板(7)的周侧固定有均匀分布的减震器(4),所述减压板(7)远离下压板(1)的一端面设置有缓冲器(8),内框架(2)的一侧嵌设有感应器(12),内框架(2)的上端设置有固定杆(13),所述内框架(2)的内部设置有与之可相对上下滑动的移动板(15)及置于移动板(15)上的水平放置板(16),移动板(15)的上下两端面均设置有抗震垫(14),位于设有水平放置板(16)一侧的抗震垫(14)分布在水平放置板(16)的周侧,另一侧的抗震垫(14)与减压板(7)之间通过立柱(5)连接。
2.根据权利要求1所述的汽车减震垫座椅骨架,其特征在于:所述减压板(7)上设置有更换口(9),所述更换口(9)配设有盖板。
3.根据权利要求1所述的汽车减震垫座椅骨架,其特征在于:所述下压板(1)的一侧设置有设置有凹槽(10),另一侧设置有滑动板(6),且所述滑动板(6)与下压板(1)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的汽车减震垫座椅骨架,其特征在于:所述固定杆(13)一端与内框架(2)铰接,另一端与内框架(2)之间通过螺钉(02)固定。
5.根据权利要求1所述的汽车减震垫座椅骨架,其特征在于:所述内框架(2)的内侧壁上设有供移动板(15)上下滑移的导槽(3)。
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