[实用新型]动力电池包及其电动汽车

权利要求书

1.一种动力电池包，其特征在于，包括：

至少两个电池子包，所述至少两个电池子包中的第一电池子包的正端与所述电池包的正极连接，所述至少两个电池子包中的第二电池子包的负端与所述电池包的负极连接；

可控开关，所述可控开关分别与每个所述电池子包的正端和负端连接，可将所述至少两个电池子包在串联和并联之间切换。

2.根据权利要求1所述的动力电池包，其特征在于，所述电池子包的数量为2个，所述可控开关包括：

第一开关，所述第一开关的第一端与所述第一电池子包的负端连接，所述第一开关的第二端与第二电池子包的正端连接，用于接通或断开所述第一电池子包的负端与所述第二电池子包的正端之间的连接；

第二开关，所述第二开关的第一端与所述第一电池子包的正端连接，所述第二开关的第二端与第二电池子包的正端连接，用于接通或断开所述第一电池子包的正端与所述第二电池子包的正端之间的连接；

第三开关，所述第三开关的第一端与所述第一电池子包的负端连接，所述第三开关的第二端与第二电池子包的负端连接，用于接通或断开所述第一电池子包的负端与所述第二电池子包的负端之间的连接。

3.根据权利要求2所述的动力电池包，其特征在于，所述第一开关，和/或所述第二开关，和/或所述第三开关，为切换继电器。

4.根据权利要求2所述的动力电池包，其特征在于，所述第一开关，和/或所述第二开关，和/或所述第三开关，为单刀单掷开关。

5.根据权利要求1所述的动力电池包，其特征在于，所述电池子包的数量为2个，所述可控开关为多触点继电器；所述多触点继电器包括：

第一触点，所述第一触点与所述第一电池子包的负端连接；

第二触点，所述第二触点与所述第二电池子包的正端连接；

第三触点，所述第三触点与所述第一电池子包的正端连接；

第四触点，所述第四触点与所述第二电池子包的负端连接；

所述多触点继电器，用于接通或断开所述第一触点与所述第二触点之间的连接，接通或断开所述第一触点与所述第四触点之间的连接，接通或断开所述第二触点与所述第三触点之间的连接。

6.根据权利要求1-5任一项所述的动力电池包，其特征在于，每个所述电池子包中包括的电池模组的数量相等。

7.根据权利要求1-5任一项所述的动力电池包，其特征在于，还包括：

主正继电器，所述第一电池子包的正端通过所述主正继电器与所述电池包的正极连接；

主负继电器，所述第二电池子包的负端通过所述主负继电器与所述电池包的负极连接。

8.根据权利要求7所述的动力电池包，其特征在于，还包括：

预充继电器，所述预充继电器的第一端与所述第一电池子包的正端连接；

预充电阻，所述预充电阻的第一端与所述预充继电器的第二端连接，所述预充电阻的第二端与所述电池包的正极连接。

9.根据权利要求7所述的动力电池包，其特征在于，还包括：

电流传感器，所述主负继电器通过所述电流传感器与所述电池包的负极连接。

10.一种电动汽车，其特征在于，包括：如权利要求1-9任一项所述的动力电池包。