[实用新型]一种直升机电动尾部减速器试验台

权利要求书

1.一种直升机电动尾部减速器试验台，所述电动尾部减速器包括一体式的电机和减速器，其特征在于：所述试验台包括径向加载装置、轴向加载装置、转矩加载装置、转速测量装置、升降机构及控制装置，所述控制装置分别与径向加载装置、轴向加载装置、转矩加载装置、转速测量装置和升降机构电性连接，所述电动尾部减速器安装在升降架上，通过所述升降机构驱动所述升降架升降，所述电动尾部减速器的输出轴沿水平方向向右伸出并通过第一联轴器连接有第一测量轴，所述第一测量轴右端通过第二联轴器连接有第二测量轴，

所述径向加载装置包括径向加载轴承、径向加载板、径向加载杆、压力传感器，所述径向加载轴承固定套装在所述第一测量轴上，所述径向加载杆设置在径向加载支架上且竖直向下延伸，所述径向加载板固定在径向加载杆下端，所述径向加载板为弧形板且位于径向加载轴承上方，所述压力传感器设置在径向加载板底端，所述径向加载板与径向加载轴承同心设置，通过第一驱动机构驱动径向加载杆沿竖直方向移动，从而带动径向加载板沿竖向移动，进而对径向加载轴承径向压力，并通过压力传感器检测施加的径向压力大小；

所述轴向加载装置包括轴向加载轴承以及左右设置的固定板、活动板，所述固定板、活动板均竖向设置且通过多个弹簧相连接，所述轴向加载轴承固定套装在第一测量轴上且位于述径向加载轴承右侧，所述固定板上设有容纳轴向加载轴承的容纳槽，所述固定板上设有用于对轴向加载轴承左端面进行限位的限位台阶，所述活动板上设有检测活动板移动位移的位移传感器，所述活动板滑动设置在下方的滑台上，通过第二驱动机构驱动活动板沿左右方向来回滑动，从而通过弹簧拉动固定板压向轴向加载轴承的左端面，从而对轴向加载轴承施加轴向拉力；

所述转矩加载装置包括磁粉制动器，所述磁粉制动器的输入端与第二测量轴相连接，通过所述磁粉制动器对第二测量轴施加负载转矩；

所述转速测量装置包括转速测量仪，通过转速测量仪来测量电动尾部减速器的电机转速。

2.如权利要求1所述的一种直升机电动尾部减速器试验台，其特征在于：所述升降机构包括驱动电机、驱动减速器、主动锥齿轮、从动锥齿轮、丝杠，所述驱动电机与驱动减速器为一体式结构，所述驱动减速器的输出轴沿水平方向延伸且固定有所述主动锥齿轮，所述丝杠竖向延伸，所述从动锥齿轮固定在丝杠下端，所述主动锥齿轮与从动锥齿轮相啮合，所述丝杠上设置有螺母，所述螺母与升降架固定连接。

3.如权利要求1所述的一种直升机电动尾部减速器试验台，其特征在于：所述磁粉制动器的输出轴通过第三联轴器连接有第三测量轴，所述第三测量轴的右端设有传感器，所述第三测量轴上套装有支撑轴承，所述支撑轴承安装在轴承支座上。

4.如权利要求3所述的一种直升机电动尾部减速器试验台，其特征在于：所述传感器为扭矩传感器、角度传感器和转速传感器中的一种。

5.如权利要求1所述的一种直升机电动尾部减速器试验台，其特征在于：所述第一驱动机构为气缸，所述气缸的活塞杆与径向加载杆上端连接。

6.如权利要求1所述的一种直升机电动尾部减速器试验台，其特征在于：所述第二驱动机构为液压缸。

7.如权利要求1所述的一种直升机电动尾部减速器试验台，其特征在于：所述转速测量装置还包括旋转电机、转台、电机支架，所述旋转电机安装在电机支架上，所述转速测量仪安装在转台上，所述转台一侧设有转轴，所述旋转电机的输出轴沿左右方向延伸且与转轴固定连接，通过旋转电机驱动所述转轴旋转，从而带动转速测量仪旋转。