[实用新型]车门铰链安装结构、汽车车门及汽车有效
| 申请号： | 201821513832.3 | 申请日： | 2018-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN209704279U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 杨军 | 申请（专利权）人： | 重庆金康新能源汽车设计院有限公司 |
| 主分类号： | E05D5/02 | 分类号： | E05D5/02;E05D7/04 |
| 代理公司： | 11444 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王刚;龚敏<国际申请>=<国际公布>=< |
| 地址： | 401135 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铰链安装 螺母固定座 铰链加强板 安装结构 车门铰链 通孔 螺母 本实用新型 固定板 方案解决 螺母安装 平行移动 汽车车门 调整量 孔对齐 螺孔 汽车 | ||
1.车门铰链安装结构，其特征在于，所述车门铰链安装结构包括：
铰链加强板，所述铰链加强板开设有铰链安装过孔；
螺母固定座，所述螺母固定座包括固定在所述铰链加强板上的固定板，所述固定板开设有与所述铰链安装过孔相对应的通孔；所述通孔的孔径大于所述铰链安装过孔的孔径；以及
铰链安装螺母，所述铰链安装螺母的螺孔通过所述通孔与所述铰链安装过孔对齐，所述铰链安装螺母安装在所述螺母固定座内，并能够在所述螺母固定座内平行移动。
2.根据权利要求1所述的车门铰链安装结构，其特征在于，所述螺母固定座还包括自所述固定板相对的两侧边缘弯折延伸形成的两个卡板，所述卡板与所述固定板之间形成用于安装所述铰链安装螺母的安装槽。
3.根据权利要求2所述的车门铰链安装结构，其特征在于，所述铰链安装螺母包括螺母本体及与所述螺母本体固定连接的螺母板；所述螺母本体一端伸出在所述两个卡板之外；所述螺母板限位在所述安装槽内且能够在所述安装槽内平行移动。
4.根据权利要求3所述的车门铰链安装结构，其特征在于，所述螺母板上开设有贯穿所述螺母板且与所述螺孔相对应的穿孔。
5.根据权利要求1所述的车门铰链安装结构，其特征在于，所述螺母固定座还包括与所述固定板一端相连的卡扣及与所述固定板另一端相连的卡块；所述铰链加强板包括第一侧板及与所述第一侧板弯折相连的第二侧板；所述铰链安装过孔开设在所述第一侧板上；所述第一侧板还设有用于与所述卡块相配合固定的卡槽；所述第二侧板开设有与所述卡扣配合固定的卡孔。
6.根据权利要求5所述的车门铰链安装结构，其特征在于，所述卡扣包括与所述固定板弯折连接的主体部及分别设置于所述主体部两侧的两个弹片；所述两个弹片卡在所述卡孔内。
7.根据权利要求1所述的车门铰链安装结构，其特征在于，所述铰链安装螺母为凸焊螺母。
8.汽车车门，其特征在于，包括如权利要求1-7任一项所述的车门铰链安装结构。
9.汽车，其特征在于，包括如权利要求1-7任一项所述的车门铰链安装结构。
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