[实用新型]汽车仪表壳体螺丝锁付设备有效
申请号: | 201821514899.9 | 申请日: | 2018-09-17 |
公开(公告)号: | CN209035937U | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 盛春军;王远承;粟绍前 | 申请(专利权)人: | 镐晟自动化科技(上海)有限公司 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06 |
代理公司: | 上海脱颖律师事务所 31259 | 代理人: | 李强 |
地址: | 201108 上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车仪表 旋转定位 多工位 螺丝刀 壳体 本实用新型 真空发生器 操作单元 壳体螺丝 扫描装置 自动锁 基板 读取 负压吸附力 产品信息 操作端 螺丝锁 自动化 配备 | ||
1.一种汽车仪表壳体螺丝锁付设备,其特征在于,包括基板,所述基板上设有多工位旋转定位台以及多个自动锁付操作单元,所述多工位旋转定位台的上方设有扫描装置,通过所述多工位旋转定位台定位汽车仪表壳体,通过所述扫描装置读取所述汽车仪表壳体的产品信息并与MES系统交互,每个所述自动锁付操作单元的操作端均配备有螺丝刀以及真空发生器,通过所述真空发生器使所述螺丝刀具有负压吸附力,通过所述螺丝刀对所述汽车仪表壳体进行不同螺丝锁付。
2.根据权利要求1所述的汽车仪表壳体螺丝锁付设备,其特征在于:所述基板上设有至少两个所述自动锁付操作单元,且每个所述自动锁付操作单元均配备有一个主机电脑以供进行控制以及信息交互分析。
3.根据权利要求2所述的汽车仪表壳体螺丝锁付设备,其特征在于,所述自动锁付操作单元包括底座、多轴机械臂以及电磁阀,所述底座安装于所述基板上,所述多轴机械臂通过所述电磁阀安装于所述底座上,所述真空发生器安装于所述多轴机械臂伸出的前端。
4.根据权利要求3所述的汽车仪表壳体螺丝锁付设备,其特征在于,所述螺丝刀安装于所述多轴机械臂上。
5.根据权利要求4所述的汽车仪表壳体螺丝锁付设备,其特征在于,所述螺丝刀的外部设有外壳,所述螺丝刀与所述外壳之间隔空并设有连通管路,所述真空发生器控制连接于所述连通管路进而于所述螺丝刀表面形成负压。
6.根据权利要求1或5所述的汽车仪表壳体螺丝锁付设备,其特征在于,所述多工位旋转定位台设于所述基板的中心并通过数控电机控制多工位旋转。
7.根据权利要求6所述的汽车仪表壳体螺丝锁付设备,其特征在于,所述多工位旋转定位台包括位于不同工位的多个定位单元,每个所述定位单元包括定位安装板以及分布在所述定位安装板上的多个定位块,每个所述定位块具有适配于所述汽车仪表壳体的卡槽。
8.根据权利要求7所述的汽车仪表壳体螺丝锁付设备,其特征在于,所述卡槽上设有定位柱以供对应穿设于所述汽车仪表壳体上的孔位,所述定位安装板上设有垫块,所述垫块的表面与所述卡槽的底面平齐。
9.根据权利要求7或8所述的汽车仪表壳体螺丝锁付设备,其特征在于,所述基板上临近于所述定位单元的不同工位位置设有压覆单元,通过所述压覆单元下压定位于所述定位单元上的所述汽车仪表壳体。
10.根据权利要求9所述的汽车仪表壳体螺丝锁付设备,其特征在于,所述压覆单元包括支撑台座、下压气缸以及下压杆,所述支撑台座安装于所述基板上,所述下压气缸安装于所述支撑台座上,所述下压杆通过控制轴穿设于所述下压气缸的顶端并向外延伸,通过所述下压气缸控制所述下压杆的上升或下压。
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