[实用新型]汽车仪表壳体螺丝锁付设备有效
申请号: | 201821514899.9 | 申请日: | 2018-09-17 |
公开(公告)号: | CN209035937U | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 盛春军;王远承;粟绍前 | 申请(专利权)人: | 镐晟自动化科技(上海)有限公司 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06 |
代理公司: | 上海脱颖律师事务所 31259 | 代理人: | 李强 |
地址: | 201108 上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车仪表 旋转定位 多工位 螺丝刀 壳体 本实用新型 真空发生器 操作单元 壳体螺丝 扫描装置 自动锁 基板 读取 负压吸附力 产品信息 操作端 螺丝锁 自动化 配备 | ||
本实用新型公开了一种汽车仪表壳体螺丝锁付设备,包括基板,所述基板上设有多工位旋转定位台以及多个自动锁付操作单元,所述多工位旋转定位台的上方设有扫描装置,通过所述多工位旋转定位台定位汽车仪表壳体,通过所述扫描装置读取所述汽车仪表壳体的产品信息并与MES系统交互,每个所述自动锁付操作单元的操作端均配备有螺丝刀以及真空发生器,通过所述真空发生器使所述螺丝刀具有负压吸附力,通过所述螺丝刀对汽车仪表壳体进行不同螺丝锁付。本实用新型,较现有的锁付设备,克服了现有的缺陷,增加了多样的功能,自动化形式更全面,显著提高了锁付效率。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车仪表壳体螺丝锁付设备。
背景技术
真空发生器就是利用正压气源产生负压的一种新型、高效、清洁、经济、小型的真空元器件,这使得在有压缩空气的地方,或在一个气动系统中同时需要正负压的地方获得负压变得十分容易和方便。真空发生器广泛应用在工业自动化中机械、电子、包装、印刷、塑料及机器人等领域。
真空发生器的传统用途是吸盘配合,进行各种物料的吸附、搬运,尤其适合于吸附易碎, 柔软,薄的非铁,非金属材料或球型物体。
自动锁螺丝机是通过各类电动、气动元器件实现螺丝的自动输送、拧紧、检测等工序,通过设备来简化螺丝紧固工序,达到减少人工数量及减少人工误操作带来的不良因素,是一种典型的非标自动化设备。一般,也可简称为机械臂。
MES系统是一套面向制造企业车间执行层的生产信息化管理系统。MES可以为企业提供包括制造数据管理、计划排程管理、生产调度管理、质量管理、工作中心/设备管理、工具工装管理生产过程控制、等管理模块,为企业打造一个可靠全面的制造协同管理平台。
目前,动锁螺丝机以及MES系统被经常应用于在汽车制造领域。
然而,在真空发生器应用到汽车仪表的自动螺丝锁付装配时,一般,都是将大型的真空发生器置于机械臂的底端或远端,以便于气路的集成,或跟机械手的底座安装在一起,如此设置,使得真空发生器与机械臂之间的管路很长,进而形成负压以致吸附的响应时间很长;
另一方面,流水线上往往会设置多个动锁螺丝机或机器人,但又会仅配置一台主机进行控制,不利于缩短其信息交互和分析处理时间。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种汽车仪表壳体螺丝锁付设备。
为实现以上目的,通过以下技术方案实现:
一种汽车仪表壳体螺丝锁付设备,包括基板,所述基板上设有多工位旋转定位台以及多个自动锁付操作单元,所述多工位旋转定位台的上方设有扫描装置,通过所述多工位旋转定位台定位汽车仪表壳体,通过所述扫描装置读取所述汽车仪表壳体的产品信息并与MES系统交互,每个所述自动锁付操作单元的操作端均配备有螺丝刀以及真空发生器,通过所述真空发生器使所述螺丝刀具有负压吸附力,通过所述螺丝刀对汽车仪表壳体进行不同螺丝锁付。
优选地,所述基板上设有至少两个所述自动锁付操作单元,且每个所述自动锁付操作单元均配备有一个主机电脑以供进行控制以及信息交互分析。
优选地,所述自动锁付操作单元包括底座、多轴机械臂以及电磁阀,所述底座安装于所述基板上,所述多轴机械臂通过所述电磁阀安装于所述底座上,所述真空发生器安装于所述多轴机械臂伸出的前端。
优选地,所述螺丝刀安装于所述多轴机械臂上。
优选地,所述螺丝刀的外部设有外壳,所述螺丝刀与所述外壳之间隔空并设有连通管路,所述真空发生器控制连接于所述连通管路进而于所述螺丝刀表面形成负压。
优选地,多工位旋转定位台设于所述基板的中心并通过数控电机控制多工位旋转。
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