[实用新型]新能源汽车用动力电池包的进风口密封装置

权利要求书

1.新能源汽车用动力电池包的进风口密封装置，其特征在于：包括设置于动力电池包的进风口中的下堵盖总成、与下堵盖总成为螺纹连接且使下堵盖总成保持在进风口中的上堵盖总成以及套设于下堵盖总成上的第一密封圈、第二密封圈和第三密封圈，第一密封圈和第二密封圈位于进风口中且夹在下堵盖总成与进风口的内圆面之间，第三密封圈位于进风口下方且夹在下堵盖总成与动力电池包的一内壁面之间。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车用动力电池包的进风口密封装置，其特征在于：所述下堵盖总成包括下堵盖本体和设置于下堵盖本体上且与所述上堵盖总成为螺纹连接的预埋螺母，下堵盖本体具有容纳预埋螺母的预埋孔。

3.根据权利要求2所述的新能源汽车用动力电池包的进风口密封装置，其特征在于：所述下堵盖总成还包括设置于所述下堵盖本体的中心处且与下堵盖本体固定连接的旋拧凸台，旋拧凸台为正六边形结构。

4.根据权利要求2所述的新能源汽车用动力电池包的进风口密封装置，其特征在于：所述第一密封圈为O型圈且第一密封圈的材质为硅胶，所述下堵盖本体具有容纳第一密封圈的第一容置槽。

5.根据权利要求4所述的新能源汽车用动力电池包的进风口密封装置，其特征在于：所述第二密封圈为O型圈且第二密封圈的材质为硅胶，所述下堵盖本体具有容纳第二密封圈的第二容置槽。

6.根据权利要求5所述的新能源汽车用动力电池包的进风口密封装置，其特征在于：所述第二密封圈位于所述第一密封圈和所述第三密封圈之间，第三密封圈的直径大于第一密封圈和第二密封圈的直径，第一密封圈和第二密封圈的直径大小相同，所述下堵盖本体具有限位柱面和密封圈压缩面，第三密封圈套设于限位柱面上且夹在密封圈压缩面和动力电池包的内壁面之间。

7.根据权利要求2至6任一所述的新能源汽车用动力电池包的进风口密封装置，其特征在于：所述下堵盖本体具有一限位面，所述进风口中具有与该限位面接触的限位台阶面，限位面和限位台阶面均为圆锥面。

8.根据权利要求2至6任一所述的新能源汽车用动力电池包的进风口密封装置，其特征在于：所述上堵盖总成包括位于所述进风口外部的上堵盖本体和设置于上堵盖本体上且与预埋螺母为螺纹连接的预埋螺栓。

9.根据权利要求8所述的新能源汽车用动力电池包的进风口密封装置，其特征在于：所述上堵盖总成还包括设置于所述上堵盖本体上且位于所述进风口中的定位凸台，所述预埋螺栓穿过定位凸台。

10.根据权利要求9所述的新能源汽车用动力电池包的进风口密封装置，其特征在于：所述上堵盖本体为正十六边形结构，所述定位凸台为圆形结构，所述预埋螺栓设置于上堵盖本体的中心处且预埋螺栓与定位凸台同轴。