[实用新型]一种发动机催化器安装支架有效
| 申请号： | 201821516551.3 | 申请日： | 2018-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN208650963U | 公开（公告）日： | 2019-03-26 |
| 发明（设计）人： | 吴建中;吴潇;朱飞;朱琛琦;任国清;张柯 | 申请（专利权）人： | 江苏金坛大迈汽车工程研究院有限公司;江苏金坛长荡湖新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08;F01N13/18;F01N3/28 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张巧婵 |
| 地址： | 213200 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 催化器 安装支架 焊接支架 铸铝支架 发动机缸体 发动机 本实用新型 加强筋结构 汽车零部件 便于安装 连接固定 稳定连接 轻量化 立面 托举 焊接 支撑 | ||
1.一种发动机催化器安装支架，其特征在于，包括焊接支架(1)和U形铸铝支架(2)，所述焊接支架(1)焊接在催化器(3)半腰上，所述U形铸铝支架(2)的两端立面分别与所述焊接支架(1)、发动机缸体(4)连接固定，所述U形铸铝支架(2)内设置有加强筋结构(21)。
2.根据权利要求1所述的发动机催化器安装支架，其特征在于：所述焊接支架(1)设置为一冲压板件，所述冲压板件的外围设置有翻边结构，其中一个翻边设置为与所述催化器(3)的半腰接触配合后焊接的弧形翻边(11)。
3.根据权利要求2所述的发动机催化器安装支架，其特征在于：所述弧形翻边(11)的折弯处冲压有加强肋(12)。
4.根据权利要求2所述的发动机催化器安装支架，其特征在于：所述冲压板件上设置有多个与所述U形铸铝支架(2)的端部连接的安装孔(13)。
5.根据权利要求1～4任意一项所述的发动机催化器安装支架，其特征在于：所述U形铸铝支架(2)的两端分别设置有法兰面板Ⅰ(22)和法兰面板Ⅱ(23)，所述法兰面板Ⅰ(22)通过凸焊螺母和螺栓与所述焊接支架(1)相连，所述法兰面板Ⅱ(23)通过螺栓与发动机缸体(4)相连。
6.根据权利要求5所述的发动机催化器安装支架，其特征在于：所述法兰面板Ⅰ(22)的上端设置有与所述催化器(3)的半腰接触配合的弧形定位面(221)。
7.根据权利要求6所述的发动机催化器安装支架，其特征在于：所述法兰面板Ⅱ(23)设置为多边形面板，所述多边形面板上设置有多个螺栓定位孔(231)。
8.根据权利要求1所述的发动机催化器安装支架，其特征在于：所述U形铸铝支架(2)的中部向内侧凹陷形成两端宽中间窄的板件。
9.根据权利要求1所述的发动机催化器安装支架，其特征在于：所述加强筋结构(21)设置为交叉型加强筋，所述交叉型加强筋的中部设置有减重孔(24)。
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