[实用新型]车载低承载工作面液压升降平台有效
| 申请号： | 201821522197.5 | 申请日： | 2018-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN208843666U | 公开（公告）日： | 2019-05-10 |
| 发明（设计）人： | 郭华;郭川 | 申请（专利权）人： | 郭华 |
| 主分类号： | B66F7/06 | 分类号： | B66F7/06;B66F7/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518034 广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 剪叉 加强板 连接板 液压升降平台 凹形 承载 升降平台 左右两侧 上端 导轨 左右对称设置 凹形工作面 本实用新型 减少设备 制作材料 工作台 短板 卡槽 下端 升降 重心 支撑 | ||
【权利要求书】：
1.一种车载低承载工作面液压升降平台，包括凹形承载工作台（1）、上剪叉导轨（2）、液压缸、下剪叉导轨（9）、剪叉机构，凹形承载工作台（1）由液压缸提供动力，剪叉机构的上下端分别与上剪叉导轨（2）、下剪叉导轨（9）固接，其特征在于：凹形承载工作台（1）的上端与左右对称设置的上剪叉导轨（2）固定连接，前上剪叉（4）的下端内侧安装前上剪叉加强板（3），左右两侧的前上剪叉加强板（3）之间由前上剪叉连接板（5）相接；前下剪叉（8）的上端内侧安装前下剪叉加强板（7），左右两侧的前下剪叉加强板（7）之间由前下剪叉连接板（6）相接；前上剪叉连接板（5）、前下剪叉连接板（6）支撑凹形承载工作台（1）下端；下剪叉导轨（9）内侧开有加强板卡槽（91），加强板卡槽（91）在剪叉机构收缩时放置前上剪叉加强板（3）、前下剪叉加强板（7）。
2.根据权利要求1所述的车载低承载工作面液压升降平台，其特征在于：前上剪叉连接板（5）、前下剪叉连接板（6）的安装高度相同。
3.根据权利要求1所述的车载低承载工作面液压升降平台，其特征在于：下剪叉导轨（9）内前后端分别装有导轨前伸缩稳定板（10）和导轨后伸缩稳定板（11）。
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