[实用新型]全架式拖拉机动力传动系统有效

专利信息
申请号: 201821522808.6 申请日: 2018-09-18
公开(公告)号: CN209063888U 公开(公告)日: 2019-07-05
发明(设计)人: 刘胜;荆茂刚;黄天范;王本平 申请(专利权)人: 潍坊泰山拖拉机有限公司
主分类号: B60K17/02 分类号: B60K17/02;B60K25/00
代理公司: 潍坊中润泰专利代理事务所(普通合伙) 37266 代理人: 田友亮
地址: 261021 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 发动机 双作用离合器 传动系统 主离合器 变速箱 取力器 本实用新型 拖拉机动力 传动连接 动力输出 主传动轴 传动轴 全架式 行驶 驱动 传输动力 动力传输 独立操作 高效匹配 互不干扰 输出作业 损失降低 作业效率 一分为二 油耗
【权利要求书】:

1.全架式拖拉机动力传动系统,包括发动机和变速箱,其特征在于:所述发动机和变速箱之间设有双作用离合器和取力器,所述双作用离合器包括主离合器、与主离合器连接的主传动轴、PTO离合器和与PTO离合器连接的分传动轴,所述主离合器和主传动轴传动连接发动机和变速箱,所述PTO离合器和分传动轴传动连接发动机和取力器,所述主离合器连接有主离合拨叉机构,所述主离合拨叉机构连接有主离合拨叉驱动气缸,所述PTO离合器连接有PTO拨叉机构,所述PTO拨叉机构连接有PTO拨叉驱动气缸。

2.根据权利要求1所述的全架式拖拉机动力传动系统,其特征在于:所述PTO拨叉机构包括与PTO离合器铰接的PTO拨叉,所述PTO拨叉铰接于PTO拨叉轴上,所述PTO拨叉轴铰接有PTO驱动杠杆,所述PTO驱动杠杆与PTO拨叉驱动气缸的活塞杆铰接。

3.根据权利要求1所述的全架式拖拉机动力传动系统,其特征在于:所述主离合拨叉机构包括与主离合器铰接的主离合拨叉,所述主离合拨叉铰接于主离合拨叉轴上,所述主离合拨叉轴铰接有主离合驱动杠杆,所述主离合驱动杠杆与主离合拨叉驱动气缸的活塞杆铰接。

4.根据权利要求1所述的全架式拖拉机动力传动系统,其特征在于:所述取力器内设有取力离合器和取力输出轴,所述分传动轴与取力离合器和取力输出轴传动连接,所述取力离合器连接有取力拨叉,所述取力拨叉连接有取力离合器驱动气缸。

5.根据权利要求4所述的全架式拖拉机动力传动系统,其特征在于:所述取力输出轴传动连接有后输出传动装置,所述后输出传动装置传动连接有后动力输出变速箱,所述后动力输出变速箱设有后输出作业动力轴。

6.根据权利要求5所述的全架式拖拉机动力传动系统,其特征在于:所述后输出传动装置包括第一后输出传动轴和第二后输出传动轴,所述第一后输出传动轴和第二后输出传动轴之间以中间万向节连接,所述第一后输出传动轴前部与取力输出轴以前万向节连接,所述第二后输出传动轴与后动力输出变速箱以后万向节连接。

7.根据权利要求1至6任意一项所述的全架式拖拉机动力传动系统,其特征在于:所述变速箱传动连接有四驱传动箱,所述四驱传动箱包括与变速箱传动连接的行走动力轴、与行走动力轴连接的四驱齿轮组、与四驱齿轮组传动连接的前动力输出轴和后动力输出轴。

8.根据权利要求7所述的全架式拖拉机动力传动系统,其特征在于:所述前动力输出轴传动连接有前动力轴,所述前动力轴通过前桥传动连接有前轮。

9.根据权利要求7所述的全架式拖拉机动力传动系统,其特征在于:所述后动力输出轴传动连接有后动力轴,所述后动力轴通过后桥传动连接有后轮。

10.根据权利要求1至6任意一项所述的全架式拖拉机动力传动系统,其特征在于:所述变速箱传动连接有底取力器,所述底取力器传动连接有油泵。

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