[实用新型]稳定可靠汽车扭梁有效
| 申请号： | 201821523416.1 | 申请日： | 2018-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN208682928U | 公开（公告）日： | 2019-04-02 |
| 发明（设计）人： | 王健 | 申请（专利权）人： | 浙江德昱汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张永生 |
| 地址： | 321300 浙江省金华市永*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 纵梁 横梁 加强板 扭梁 横梁端部 卡口结构 焊接 汽车 本实用新型 定位凹槽 定位准确 配合定位 生产效率 中空结构 中空的 外端 | ||
1.一种稳定可靠汽车扭梁，包括横梁和纵梁，所述横梁的端部与纵梁焊接相连，其特征在于：还包括加强板，所述横梁的端部设有卡口结构，纵梁卡在卡口结构内，所述加强板设在中空的横梁内部，加强板的外端部位于纵梁的下方并与纵梁的下部相连。
2.如权利要求1所述稳定可靠汽车扭梁，其特征在于：所述纵梁表面上设有与横梁端部的卡口结构相适配的定位凹槽。
3.如权利要求1所述稳定可靠汽车扭梁，其特征在于：所述横梁的卡口卡在纵梁的一侧和纵梁上部以及纵梁的下部。
4.如权利要求1所述稳定可靠汽车扭梁，其特征在于：所述横梁端部的卡口设置在横梁端部的中间位置处。
5.如权利要求1所述稳定可靠汽车扭梁，其特征在于：所述横梁端部的卡口结构包括上卡板和下卡板以及位于上下卡板之间的卡口，纵梁设在上卡板和下卡板之间。
6.如权利要求1所述稳定可靠汽车扭梁，其特征在于：所述加强板的侧边与横梁的内壁焊接相连。
7.如权利要求1所述稳定可靠汽车扭梁，其特征在于：所述加强板的外端部与纵梁的下部焊接相连。
8.如权利要求1所述稳定可靠汽车扭梁，其特征在于：所述加强板为外大内小的板状结构。
9.如权利要求2所述稳定可靠汽车扭梁，其特征在于：所述定位凹槽为设在纵梁一侧的侧凹槽。
10.如权利要求5所述稳定可靠汽车扭梁，其特征在于：所述横梁为下部开口的中空梁，下卡板为相对设置的一对。
11.如权利要求6所述稳定可靠汽车扭梁，其特征在于：所述加强板的侧边设有翻边，翻边与横梁的内壁焊接相连。
12.如权利要求7所述稳定可靠汽车扭梁，其特征在于：所述加强板的外端上面与纵梁的下表面相贴合。
13.如权利要求8所述稳定可靠汽车扭梁，其特征在于：所述加强板的内端中部设有开口槽。
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