[实用新型]稳定可靠汽车扭梁

说明书

本实用新型公开了一种稳定可靠汽车扭梁，包括横梁和纵梁，所述横梁的端部与纵梁焊接相连，还包括加强板，所述横梁的端部设有卡口结构，纵梁卡在卡口结构内，所述加强板设在中空的横梁内部，加强板的外端部位于纵梁的下方并与纵梁的下部相连。该稳定可靠汽车扭梁结构设计合理，纵梁设在横梁端部的卡口内，加强板设在横梁的中空结构内，纵梁位于加强板上，可大幅提高连接处的结构强度，连接处牢靠；横梁和纵梁对接通过横梁端部的卡口和纵梁上的定位凹槽配合定位，操作简便，定位准确，焊接偏差小，大幅提高了生产效率和产品质量；并且结构简单，成本低。

技术领域

本实用新型涉及汽车底盘技术领域，尤其是涉及一种稳定可靠汽车扭梁。

背景技术

汽车底盘的扭梁包括相连的横梁和纵梁，横梁的端部与纵梁仅对接处焊接相连，连接可靠性差，影响整体结构强度；并且焊接定位操作繁琐，焊接偏差大，影响产品质量。

实用新型内容

针对现有技术不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种稳定可靠汽车扭梁，以达到连接处稳定可靠的目的。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

该稳定可靠汽车扭梁，包括横梁和纵梁，所述横梁的端部与纵梁焊接相连，还包括加强板，所述横梁的端部设有卡口结构，纵梁卡在卡口结构内，所述加强板设在中空的横梁内部，加强板的外端部位于纵梁的下方并与纵梁的下部相连。

进一步的，所述纵梁表面上设有与横梁端部的卡口结构相适配的定位凹槽。

所述横梁的卡口卡在纵梁的一侧和纵梁上部以及纵梁的下部。

所述横梁端部的卡口设置在横梁端部的中间位置处。

所述横梁端部的卡口结构包括上卡板和下卡板以及位于上下卡板之间的卡口，纵梁设在上卡板和下卡板之间。

所述加强板的侧边与横梁的内壁焊接相连。

所述加强板的外端部与纵梁的下部焊接相连。

所述加强板为外大内小的板状结构。

所述定位凹槽为设在纵梁一侧的侧凹槽。

所述横梁为下部开口的中空梁，下卡板为相对设置的一对。

所述加强板的侧边设有翻边，翻边与横梁的内壁焊接相连。

所述加强板的外端上面与纵梁的下表面相贴合。

所述加强板的内端中部设有开口槽。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

该稳定可靠汽车扭梁结构设计合理，纵梁设在横梁端部的卡口内，加强板设在横梁的中空结构内，纵梁位于加强板上，可大幅提高连接处的结构强度，连接处牢靠；横梁和纵梁对接通过横梁端部的卡口和纵梁上的定位凹槽配合定位，操作简便，定位准确，焊接偏差小，大幅提高了生产效率和产品质量；并且结构简单，成本低。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型扭梁结构示意图一。

图2为本实用新型扭梁结构示意图二。

图3为本实用新型横梁和纵梁对接处放大示意图。

图4为本实用新型扭梁底部示意图。

图5为本实用新型横梁端部放大示意图。

图6为本实用新型纵梁结构示意图。

图7为本实用新型横梁端部放大示意图。