[实用新型]一种登梯机用驱动减速机有效
申请号: | 201821524537.8 | 申请日: | 2018-09-18 |
公开(公告)号: | CN208858871U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 孙武装 | 申请(专利权)人: | 青岛银菲特精密机械有限公司 |
主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32;F16H57/027;F16H57/032;F16H57/04 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 贾文健 |
地址: | 266700 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 壳体 输出轴 轴承 驱动减速机 锁紧螺母 电机座 可转动 太阳轮 行星架 行星轮 散热 登梯 机用 本实用新型 合理设置 螺纹连接 迷宫结构 啮合传动 输出轴伸 轴承安装 放气杆 加长杆 键连接 内齿圈 透气塞 轴承轴 齿轮 导出 腔体 球铁 入壳 油位 溢出 热气 简易 | ||
1.一种登梯机用驱动减速机,其特征在于,包括输出轴(2)、壳体(3)、第一轴承(4)、放气杆(5)、锁紧螺母(6)、行星架(7)、内齿圈(8)、行星轮(9)、电机座(10)、第二轴承(11)和太阳轮(14),
所述输出轴(2)可转动的设置于球铁材质的壳体(3)中,第一轴承(4)安装于壳体(3)中并套装于输出轴(2)上,锁紧螺母(6)与输出轴(2)螺纹连接对第一轴承(4)轴向固定,输出轴(2)伸入壳体(3)的一端与行星架(7)键连接,行星架(7)上转动设置行星轮(9),内齿圈(8)设置于壳体(3)上并与行星轮(9)啮合传动,电机座(10)与壳体(3)的右侧连接,与壳体(3)形成一个腔体,太阳轮(14)通过第二轴承(11)可转动的安装于电机座(10)中并与行星轮(9)啮合传动,
所述放气杆(5)安装于壳体(3)上,包括第一套筒(51)、挡板(52)、第二套筒(53)、端盖(55)、弹簧(56)和活塞(57),所述第一套筒(51)的下端与壳体(3)内部连通并通过螺纹连接,上端与第二套筒(53)的下端螺纹连接,第二套筒(53)中下端开设小通孔(532),上端部开设大通孔(533),所述小通孔(532)和大通孔(533)连通,所述活塞(57)位于大通孔(533)中,端盖(55)与第二套筒(53)的上端连接,端盖(55)与活塞(57)之间设置有弹簧(56),第二套筒(53)的上端部开设放气孔(531),所述放气孔(531)与大通孔(533)连通,所述第一套筒(51)下部交错设置有若干块挡板(52)以形成迷宫式通气通道。
2.如权利要求1所述的登梯机用驱动减速机,其特征在于,所述内齿圈(8)为独立结构,与壳体(3)为分体式结构,通过紧固件与电机座(10)和壳体(3)连接在一起。
3.如权利要求2所述的登梯机用驱动减速机,其特征在于,所述电机座(10)中还设置有第一挡圈(12)和第二挡圈(13),所述第一挡圈(12)和第二挡圈(13)分别用于第二轴承(11)的外圈轴向定位和内圈轴向定位。
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