[实用新型]一种SLT配送母台车有效
| 申请号： | 201821524609.9 | 申请日： | 2018-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN209191990U | 公开（公告）日： | 2019-08-02 |
| 发明（设计）人： | 高静;田强;孙式桥 | 申请（专利权）人： | 天津赛普特科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/02 | 分类号： | B62B3/02 |
| 代理公司： | 天津协众信创知识产权代理事务所(普通合伙) 12230 | 代理人： | 李京京 |
| 地址： | 300000 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 矩形块 连接套管 圆杆 本实用新型 伸缩结构 双头电机 固定槽 滑动腔 长槽 螺杆 母台 配送 升降 限位滑槽 液压油缸 圆形通孔 豁口 固定块 连接杆 内螺纹 上表面 伸缩杆 输出端 限位块 滑动 侧壁 顶杆 短杆 嵌装 坍塌 | ||
1.一种SLT配送母台车，包括矩形块(1)，其特征在于，一对所述矩形块(1)上设有升降伸缩结构，所述升降伸缩结构包括长槽(2)、固定槽A(3)、固定槽B(4)、顶杆(5)、伸缩杆(6)、液压油缸(7)、连接杆(8)、豁口(9)、限位滑槽(10)、限位块(11)、连接套管A(12)、连接套管B(13)、短杆A(14)、固定块(15)、圆形通孔(16)、双头电机(17)、螺杆(18)、圆杆(19)、滑动腔(20)以及内螺纹(21)，所述长槽(2)开在所述矩形块(1)上表面，所述固定槽A(3)与所述固定槽B(4)分别开在所述长槽(2)内两端，所述伸缩杆(6)设置在所述固定槽A(3)内，所述液压油缸(7)设置在所述固定槽B(4)内，所述顶杆(5)连接在所述伸缩杆(6)与所述液压油缸(7)输出端，所述连接杆(8)设置在所述矩形块(1)下端，所述连接套管A(12)套装早所述连接杆(8)上，所述限位滑槽(10)开在所述连接杆(8)上，所述限位块(11)设置在所述连接套管A(12)内且嵌装在所述限位滑槽(10)内，所述短杆A(14)数量为两个且分别设置在所述连接套管A(12)表面两端，所述连接套管B(13)连接在所述短杆A(14)上端，所述固定块(15)设置在所述连接套管A(12)内，是圆形通孔(16)开在所述固定块(15)侧壁，所述双头电机(17)设置在所述圆形通孔(16)内，所述螺杆(18)数量为两个且分别设置在所述双头电机(17)的输出端，所述圆杆(19)数量为两个且分别设置在所述矩形块(1)侧壁且一端嵌装在所述连接套管B(13)内，所述滑动腔(20)开在所述圆杆(19)内，所述内螺纹(21)开在所述滑动腔(20)内且与螺杆(18)旋拧连接。
2.根据权利要求1所述的一种SLT配送母台车，其特征在于，所述连接套管A(12)下表面设有一对的短杆B(22)，所述短杆B(22)下端连接有固定杆(23)，所述固定杆(23)上表面设有手推杆(24)。
3.根据权利要求1所述的一种SLT配送母台车，其特征在于，一对所述顶杆(5)侧壁均均设有卡板(25)且数量均为两个，所述矩形块(1)下表面设有一对的万向轮(26)。
4.根据权利要求1所述的一种SLT配送母台车，其特征在于，所述连接杆(8)与矩形块(1)上表面开有与固定槽B(4)相连通的豁口(9)，所述液压油缸(7)使用压杆穿过豁口(9)连接有横杆(27)，所述横杆(27)上表面设有脚踏板(28)。
5.根据权利要求1所述的一种SLT配送母台车，其特征在于，所述双头电机(17)两端的螺杆(18)螺纹方向分别为左旋与右旋且分别与内螺纹(21)相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种SLT配送母台车，其特征在于，所述伸缩杆(6)伸缩长度与液压油缸(7)长度相同，所述伸缩杆(6)上套装有弹簧(29)且两端分别与所述顶杆(5)、固定槽A(3)相连接。
7.根据权利要求4所述的一种SLT配送母台车，其特征在于，所述顶杆(5)与所述脚踏板(28)表面均采用齿形防滑材质。
8.根据权利要求1所述的一种SLT配送母台车，其特征在于，所述限位块(11)在所述限位滑槽(10)内移动的距离与圆杆(19)伸缩距离相同。
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