[实用新型]一种悬索桥主缆支承转向装置有效
申请号: | 201821524632.8 | 申请日: | 2018-09-18 |
公开(公告)号: | CN209066281U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 黄安明;刘昌华;陈龙;石红昌;杨芙蓉 | 申请(专利权)人: | 德阳天元重工股份有限公司 |
主分类号: | E01D19/16 | 分类号: | E01D19/16 |
代理公司: | 成都蓉信三星专利事务所(普通合伙) 51106 | 代理人: | 王统国 |
地址: | 618000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 悬索桥主缆 支承 转向装置 主缆 散索鞍 悬索桥 主索鞍 槽型体 底座 本实用新型 摆动动作 结构装配 可靠地支 理论技术 线型设计 延伸结构 可摆动 支承槽 排布 受力 延伸 | ||
1.一种悬索桥主缆支承转向装置,其特征在于:所述支承转向装置主要由排布悬索桥主缆的槽型体和支承槽型体的底座组成,所述槽型体的底部以可摆动结构装配在底座上,在悬索桥主缆的延伸结构中,支承主缆的槽型体能够在底座上沿着主缆的延伸方向而产生对应摆动动作,所述支承转向装置安装在悬索桥的主索鞍和散索鞍之间,用作对主索鞍和散索鞍之间的悬索桥主缆进行支承并引导转向。
2.根据权利要求1所述悬索桥主缆支承转向装置,其特征在于:所述槽型体上的缆槽为沿着长度方向的等宽结构。
3.根据权利要求1或2所述悬索桥主缆支承转向装置,其特征在于:所述支承转向装置为钢销摆动轴式索鞍结构,主要由索鞍本体(1)、底座一(2)、布置于索鞍本体(1)底部承板嵌装槽内的上承板(3)、布置于底座一(2)顶部承板嵌装槽内的下承板(4)、以及将下承板(4)和上承板(3)活动联接在一起的多根锥形钢销(5)组成,所述索鞍本体(1)上开设有缆槽,所述底座一(2)锚固在悬索桥的主索鞍和散索鞍之间的基础上。
4.根据权利要求3所述悬索桥主缆支承转向装置,其特征在于:所述索鞍本体(1)上的缆槽为匹配于悬索桥主缆横截面轮廓的U型结构,所述索鞍本体(1)的缆槽顶部设置有压紧结构。
5.根据权利要求1或2所述悬索桥主缆支承转向装置,其特征在于:所述支承转向装置为销轴摆动式索套结构,主要由索套本体(6)、底座二(7)和销轴(8)组成,所述索套本体(6)的底部和所述底座二(7)的顶部分别开设有销孔、且它们的销孔在轴向上对应重合,所述销轴(8)轴向穿装在所述索套本体(6)底部和所述底座二(7)顶部的轴向对应重合的销孔内、将所述索套本体(6)和所述底座二(7)在上下方向上连接在一起,所述底座二(7)与所述销轴(8)之间设有限位结构,所述索套本体(6)上开设有缆槽,所述底座二(7)锚固在悬索桥的主索鞍和散索鞍之间的基础上。
6.根据权利要求5所述悬索桥主缆支承转向装置,其特征在于:所述索套本体(6)主要由套体上半和套体下半以多根螺栓在上下方向上连接组合而成,所述套体上半和所述套体下半上分别开设有匹配于悬索桥主缆横截面轮廓的型槽,所述索套本体(6)上的缆槽为匹配于悬索桥主缆横截面轮廓的孔型结构。
7.根据权利要求5所述悬索桥主缆支承转向装置,其特征在于:所述底座二(7)顶部具有向上凸起的、间隔排布的两个耳板,这两个耳板上分别开设有轴向对应重合的销孔;所述索套本体(6)的底部匹配于所述底座二(7)顶部的两个耳板之间的装配空间,所述索套本体(6)的底部开设有与所述底座二(7)顶部耳板上的销孔轴向对应重合的销孔,所述索套本体(6)的底部插装在所述底座二(7)顶部的两个耳板之间的装配空间内,且所述索套本体(6)底部的销孔和所述底座二(7)顶部耳板上的销孔轴向对应重合;所述销轴(8)轴向穿装在所述索套本体(6)底部和所述底座二(7)顶部之间的轴向对应重合销孔内,所述销轴(8)与所述索套本体(6)的销孔之间以销接锁定装配,所述销轴(8)的两端端部分别延伸出所述底座二(7)顶部两个耳板的外侧,所述底座二(7)的任一耳板与所述销轴(8)的对应部位之间设有限位结构。
8.根据权利要求7所述悬索桥主缆支承转向装置,其特征在于:所述限位结构主要由所述销轴(8)上的径向内凹限位槽和所述底座二(7)对应耳板上固定的锁定板(9)组成,所述限位槽开设在所述销轴(8)延伸出所述底座二(7)任一耳板外侧的部位,所述锁定板(9)固定在对应所述销轴(8)上的限位槽的底座二(7)耳板上,所述锁定板(9)能够延伸进所述销轴(8)的限位槽内,且延伸进所述销轴(8)限位槽内的所述锁定板(9)的边与所述销轴(8)限位槽的槽底之间保持配合间隙,所述配合间隙对应于所述销轴(8)允许周向摆动的幅度。
9.根据权利要求8所述悬索桥主缆支承转向装置,其特征在于:所述底座二(7)耳板上的锁定板(9)水平布置。
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