[实用新型]一种汽车轮胎维修用更换辅助装置

权利要求书

1.一种汽车轮胎维修用更换辅助装置，包括箱体（1）和置于箱体（1）顶部的凹槽（4），其特征在于，所述凹槽（4）的一侧活动设有限位机构（2），所述限位机构（2）的底端固定设有顶升机构（5），所述顶升机构（5）的一侧固定设有传动机构（6），所述顶升机构（5）和传动机构（6）均置于箱体（1）内，所述箱体（1）底端的四个边角均固定设有脚刹万向轮（3），箱体（1）的另一侧固定设有扶手（7）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎维修用更换辅助装置，其特征在于，所述限位机构（2）包括限位块（201）、两个限位杆（202）和两个限位槽（203），所述箱体（1）的两边侧均开设有限位槽（203），两个所述限位槽（203）内均穿插设有限位杆（202），两个所述限位杆（202）之间固定设有限位块（201），且限位块（201）置于凹槽（4）内。

3.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎维修用更换辅助装置，其特征在于，所述顶升机构（5）包括螺纹筒（501）、限位环（502）和螺纹杆（503），所述限位机构（2）的底端活动设有螺纹筒（501），且螺纹筒（501）置于箱体（1）内，所述螺纹筒（501）的底部固定设有限位环（502），螺纹筒（501）的内部螺纹连接有螺纹杆（503），所述螺纹杆（503）的底端与限位块（201）固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车轮胎维修用更换辅助装置，其特征在于，所述传动机构（6）包括第一放置槽（601）、固定块（602）、摇把（603）、摇把套（604）、链条（605）、从动链轮（606）、主动链轮（607）、连接杆（608）、第二放置槽（609）和锥形齿轮（610），所述箱体（1）一侧的底部开设有第一放置槽（601），所述第一放置槽（601）的正面固定设有固定块（602），所述固定块（602）上活动设有摇把（603），所述第一放置槽（601）的两侧均设有从动链轮（606），第一放置槽（601）的中部设有主动链轮（607），且主动链轮（607）通过连接杆（608）与摇把（603）的一端传动连接，所述主动链轮（607）和两个从动链轮（606）上套设有链条（605），两个所述从动链轮（606）的内侧均开设有第二放置槽（609），两个所述第二放置槽（609）内均设有两个相配合设置的锥形齿轮（610），两个所述从动链轮（606）分别通过连接杆（608）与两个第二放置槽（609）内的其中一个锥形齿轮（610）固定连接，两个所述第二放置槽（609）内的其中另一个锥形齿轮（610）与螺纹筒（501）的底端固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车轮胎维修用更换辅助装置，其特征在于，所述摇把（603）的另一侧设有摇把套（604）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎维修用更换辅助装置，其特征在于，所述凹槽（4）的另一侧与轮胎相匹配设置。