[实用新型]一种双缸发动机电喷系统有效

专利信息
申请号: 201821529586.0 申请日: 2018-09-18
公开(公告)号: CN209163946U 公开(公告)日: 2019-07-26
发明(设计)人: 梁世进 申请(专利权)人: 华益机电有限公司
主分类号: F02D9/10 分类号: F02D9/10;F02D41/30
代理公司: 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 代理人: 梁挥;尚群
地址: 355200 福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 节气门 喷油器 节气门孔 节气门体 进气歧管 下盖 进气口 节气门片 节气门轴 进气支路 底端 双缸 发动机 机电 本实用新型 传感器连接 节油效果 由外向内 逐渐缩小 板安装 线束 发动 连通 口径 体内
【权利要求书】:

1.一种双缸发动机电喷系统,包括节气门、喷油器、进气歧管、ECU板和下盖,所述进气歧管的一端与所述节气门连接,所述进气歧管的另一端分为两个进气支路,每个所述进气支路的末端均安装有所述喷油器,所述下盖与所述节气门连接,所述节气门包括节气门体、节气门片和节气门轴,所述节气门体内设置有节气门孔,所述节气门片通过所述节气门轴安装在所述节气门孔内,其特征在于,所述节气门孔的两端分别与进气口连通,所述进气口的口径由外向内逐渐缩小,所述ECU板安装在所述节气门体的底端,所述ECU板通过线束与所述喷油器及发动机的多个传感器连接,所述下盖扣合在所述节气门体的底端。

2.如权利要求1所述的双缸发动机电喷系统,其特征在于,所述节气门体的底端设置有多个凸台,所述ECU板上对应于所述多个凸台设置有多个定位孔,所述ECU板通过所述定位孔安装在所述凸台上。

3.如权利要求2所述的双缸发动机电喷系统,其特征在于,所述ECU板与所述凸台之间设置有垫片。

4.如权利要求2或3所述的双缸发动机电喷系统,其特征在于,所述ECU板通过螺钉柱锁合在所述凸台上,所述螺钉柱与所述凸台连接的一端为螺钉,所述螺钉柱的另一端设置有螺纹孔,所述下盖通过所述螺纹孔固定在所述节气门体上。

5.如权利要求4所述的双缸发动机电喷系统,其特征在于,所述ECU板的定位孔端面设置有PCBA接地端,通过所述螺钉柱导通所述PCBA接地端与所述节气门体。

6.如权利要求2或3所述的双缸发动机电喷系统,其特征在于,所述节气门体与所述下盖的连接处设置有用于所述线束穿过的凸缘,所述凸缘上安装有线束护套。

7.如权利要求6所述的双缸发动机电喷系统,其特征在于,所述凸缘的表面上设置有环形连接部,所述环形连接部为环形凹槽或凸起,所述线束护套的内表面上对应设置有与所述环形凹槽或凸起适配的安装部。

8.如权利要求2或3所述的双缸发动机电喷系统,其特征在于,所述下盖与所述节气门体连接的边沿上设置有台阶面,所述节气门体的底端边沿对应设置有适配台阶。

9.如权利要求1、2或3所述的双缸发动机电喷系统,其特征在于,所述喷油器通过喷嘴卡板安装在所述进气支路上,所述喷嘴卡板的开口宽度小于或等于所述喷油器的卡槽外圆直径。

10.如权利要求9所述的双缸发动机电喷系统,其特征在于,所述喷嘴卡板上对应于所述喷油器的凸出部设置有配合槽。

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