[实用新型]用于坯布搬运的全自动化小车有效
申请号: | 201821535626.2 | 申请日: | 2018-09-19 |
公开(公告)号: | CN209038908U | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 叶小刚;钱岳强;宁德辉;赵磊 | 申请(专利权)人: | 海宁执信智控装备技术有限公司 |
主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00;B66C11/00;B66C13/16 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 郭小丽 |
地址: | 314400 浙江省嘉兴市海宁市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 坯布 抓手机构 搬运 车身底面 本实用新型 全自动化 两组 小车 搬运工具 滚轮连接 连接支撑 提升机 支撑脚 滚轮 车身 堆积 升降 驱动 | ||
本实用新型涉及坯布搬运工具领域,尤其是公开了一种用于坯布搬运的全自动化小车,包括车身和滚轮,所述车身底面连接支撑脚一端,所述滚轮连接于支撑脚另一端;还包括两组能抓紧坯布的抓手机构,两组抓手机构分别设于车身底面两侧处,还包括设于车身底面连接抓手机构、并驱动抓手机构升降的提升机。本实用新型能轻松进入堆积坯布的通道内搬运坯布,而且搬运速度快,效率高,大大减少了人为劳动量。
技术领域
本实用新型涉及坯布搬运工具领域,尤其是涉及一种用于坯布搬运的全自动化小车。
背景技术
生产区经编机群排列紧凑,同排经编机间间隔不足0.5米,对向经编机间间距一般为1.8米,该区域用于下布,成品坯布从机台上卸载后堆结在此,该区域也作为坯布搬运通道,坯布需要从该通道搬出到堆垛区完成堆垛。而现有的搬运方式是人为将坯布搬运至车子上,将车子移动到堆垛区,然后再将车上的坯布卸下。该人为搬运劳动量大,速度慢效率低。
虽然目前也有一些带夹臂的搬货小车,如申请日为201721557159.9,名称为《分体式机械手AGV小车》的实用新型专利,该专利通过在小车侧面设置机械臂,专门用于车辆的搬运。使用时,两辆小车的机械臂分别夹持同一车辆的前轮和后轮,实现车辆的移动。但是由于坯布长度长,小车侧面的机械臂无疑增加了车身宽度,而且小车侧面的夹臂为水平夹臂根本无法适用于坯布的搬运。而且经编机间距窄,堆积了坯布的坯布搬运通道,小车也无法进入。
实用新型内容
本实用新型为了克服现有技术的不足,提供一种穿行于堆积坯布的通道,减少人为劳动量的用于坯布搬运的全自动化小车。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种用于坯布搬运的全自动化小车,包括车身和滚轮,所述车身底面连接至少3根支撑脚一端,所述滚轮连接于支撑脚另一端;还包括两组能抓紧坯布的抓手机构,两组抓手机构分别设于车身底面两侧处,还包括设于车身底面连接抓手机构、并驱动抓手机构升降的提升机。本实用新型的支撑脚增加了车身的高度,进而能轻松进入堆积坯布的通道内根据指定机器序号搬运坯布,而不会撞到其他机器已卸下的坯布;所述抓手机构设于车身底面,进而能快速抓起坯布,而且不增加车身的宽度,方便小车移动;而升降机能控制坯布的升降,进而保证小车在装上坯布前后都能随意通过坯布搬运通道,进行坯布搬运;本实用新型无需人为搬运坯布,大大降低了人为劳动量,而且搬运速度快,效率高,使用灵活,自由。
进一步地,还包括连接所述手抓机构、提升机的中控系统。中控系统能实现对手抓机构、提升机构的自动控制,进一步减少人为劳动量。
进一步地,所述车身的下表面设有可获取坯布图像的第一摄像头,该第一摄像头连接中控系统。中控系统可通过第一摄像头获取坯布图像,进而确定坯布大小及位置,方便坯布的搬运。
进一步地,所述车身上设有连接滚轮,并能驱动滚轮滚动的驱动系统。所述驱动系统为小车的前进提供动力,进一步减少了人为劳动量。
进一步地,所述车身地名设有连接中控系统的第二摄像头。第二摄像头能获取车辆前后端的图像,进而对小车进行导引,方便确定行程路线。
进一步地,所述车身的两端均设有连接所述中控系统的接近开关。所述中控系统可通过接近开关可感知靠近车身两端的障碍物, 进而能紧急避让,保证行车的安全性。
进一步地,所述滚轮为万向轮。
综上所述,本实用新型具有以下优点:能轻松进入堆积坯布的通道内搬运坯布,而且搬运速度快,效率高,大大减少了人为劳动量。
附图说明
图1为本实用新型的第一种视角立体图;
图2为本实用新型的第二种视角立体图;
图3为本实用新型的左视图;
图4为本实用新型的主视图;
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