[实用新型]一种发动机缸体去毛刺加工系统有效

专利信息
申请号: 201821536109.7 申请日: 2018-09-19
公开(公告)号: CN208977268U 公开(公告)日: 2019-06-14
发明(设计)人: 朱正 申请(专利权)人: 宁波辛迪自动化科技有限公司
主分类号: B23P23/04 分类号: B23P23/04;B23Q11/00;B23Q11/08;B23Q7/14
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人: 文芳
地址: 315033 浙江省宁波*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 去毛刺 总装 工件上料装置 工件周转 加工中心 发动机缸体 加工系统 磨头部件 漏斗 汽车零部件加工 工件移动装置 本实用新型 倒角部件 对称结构 壳体内部 内部固定 装置设置 自动上料 输出端 打磨 倒角 壳体 磨头 周转
【权利要求书】:

1.一种发动机缸体去毛刺加工系统,其特征在于:包括工件周转装置(1)、工件上料装置(2)、第一去毛刺总装(3)、第二去毛刺总装(4)和加工中心(5),工件上料装置(2)、第一去毛刺总装(3)、第二去毛刺总装(4)和加工中心(5)绕设在工件周转装置(1)的周围,第一去毛刺总装(3)和第二去毛刺总装(4)为对称结构,第一去毛刺总装(3)和第二去毛刺总装(4)之间设置有工件周转装置(1)和工件上料装置(2)并且工件上料装置(2)的输出端朝向工件周转装置(1)设置,第一去毛刺总装(3)和第二去毛刺总装(4)的旁侧设置有多个加工中心(5),所述第一去毛刺总装(3)包括有壳体(31)和安装在壳体(31)内部的配电柜(32)、工件移动装置(33)和漏斗(35),漏斗(35)内部固定安装有倒角部件(37)、第一磨头部件(38)和第二磨头部件(39)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机缸体去毛刺加工系统,其特征在于:壳体(31)包括有底板(31a)和固定安装在底板(31a)上的罩体(31b),底板(31a)的下方安装有福马轮(31a1),罩体(31b)的侧面安装有侧门(31c),侧门(31c)包括有气缸(31c1)和门板(31c2),气缸(31c1)水平设置并固定安装在罩体(31b)上,门板(31c2)竖直设置并固定安装在气缸(31c1)的输出端。

3.根据权利要求2所述的一种发动机缸体去毛刺加工系统,其特征在于:工件移动装置(33)包括有固定安装在底板(31a)上的机器人底座(33a)和工业机器人(33b),工业机器人(33b)的固定端固定安装在机器人底座(33a)顶端,工业机器人(33b)的工作端安装有两爪手指气缸(33c),两爪手指气缸(33c)的工作端固定安装有夹爪(33d)。

4.根据权利要求1所述的一种发动机缸体去毛刺加工系统,其特征在于:漏斗(35)旁侧安装有可定位多个工件的大型定位治具(34)。

5.根据权利要求1所述的一种发动机缸体去毛刺加工系统,其特征在于:漏斗(35)旁侧安装有固定在漏斗(35)的边缘并且向外和向上延伸的斜板(35a),漏斗(35)底端设置有栅格网(35b)。

6.根据权利要求5所述的一种发动机缸体去毛刺加工系统,其特征在于:漏斗(35)的底端安装有位于栅格网(35b)正下方的储灰盒(36),储灰盒(36)包括有大矩形盒(36a)和套设在大矩形盒(36a)内部的小矩形盒(36b),大矩形盒(36a)顶部开设有与栅格网(35b)连通的开口,大矩形盒(36a)侧面开设有可塞入小矩形盒(36b)的开口,小矩形盒(36b)可滑动地安装在大矩形盒(36a)内部并且小矩形盒(36b)顶部开车有与栅格网(35b)连通的开口。

7.根据权利要求2所述的一种发动机缸体去毛刺加工系统,其特征在于:倒角部件(37)包括有固定柱(37a)和电主轴(37b),固定柱(37a)固定安装在底板(31a)上,固定柱(37a)上固定安装有部件支撑板(37a1),电主轴(37b)外侧套设有固定安装在部件支撑板(37a1)上的旋转铰接座(37b1),电主轴(37b)的工作端安装有倒角刀头(37c)。

8.根据权利要求2所述的一种发动机缸体去毛刺加工系统,其特征在于:第一磨头部件(38)和第二磨头部件(39)为相同结构,第一磨头部件(38)包括有固定柱(38a)和固定安装在固定柱(38a)上的刀具座(38b)、刀具支架(38c)、平衡机构(38d)、固定装置(38e),固定柱(38a)上固定安装有部件支撑板(38a1),刀具支架(38c)包括有第一支架(38c1)和第二支架(38c2),第一支架(38c1)和第二支架(38c2)安装在一起并将刀具座(38b)夹设在其中,刀具支架(38c)和固定装置(38e)铰接,平衡机构(38d)包括有浮动接头(38d1)和平衡气缸(38d2),平衡气缸(38d2)通过浮动接头(38d1)和刀具支架(38c)连接。

9.根据权利要求8所述的一种发动机缸体去毛刺加工系统,其特征在于:固定装置(38e)包括有与刀具座(38b)铰接的第一固定组件(38e1)、与平衡机构(38d)铰接的第二固定组件(38e5),第一固定组件(38e1)和第二固定组件(38e5)固定安装在同一块安装板的同一侧并且间隔设置,平衡气缸(38d2)的输出方向与第一固定组件(38e1)和第二固定组件(38e5)的排列方向平行,刀具支架(38c)上固定安装有与第一固定组件(38e1)转动连接的第一旋转轴(38e4),平衡气缸(38d2)上顶安装有与第二固定组件(38e5)转动连接的第二旋转轴(38e8),第一固定组件(38e1)包括有第一型座(38e2)和第一固定座(38e3),第一型座(38e2)底部设置有与第一固定座(38e3)转动连接的第三旋转轴(38e9),第三旋转轴(38e9)的轴线与第一旋转轴(38e4)的轴线垂直,第二固定组件(38e5)包括有第二型座(38e6)和第二固定座(38e7),第二固定座(38e7)的底部设置有与第二固定座(38e7)转动连接的第四旋转轴(38ea),第四旋转轴(38ea)的轴线与第二旋转轴(38e8)的轴线垂直。

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