[实用新型]一种固定式汽车发动机起吊装置

权利要求书

1.一种固定式汽车发动机起吊装置，包括支撑立柱(1)，其特征在于：所述支撑立柱(1)的外侧固定连接有悬臂(7)，所述支撑立柱(1)的外表面固定套接有安装台(2)，所述安装台(2)的顶部固定安装有伺服电机(3)，所述伺服电机(3)的输出轴固定连接有输出转轮(4)，所述支撑立柱(1)远离悬臂(7)的一侧活动连接有第一传动轮(6)，所述悬臂(7)远离支撑立柱(1)的一侧活动连接有第二传动轮(10)，所述安装台(2)的顶部固定连接有悬臂挡板(5)，所述悬臂(7)的底部固定连接有缠绕块(9)，所述输出转轮(4)的内壁固定连接有钢丝绳(12)，所述钢丝绳(12)的另一端与缠绕块(9)固定连接，所述钢丝绳(12)的外表面活动连接有悬挂外壳(15)，所述悬挂外壳(15)的顶部固定连接有套环(13)，所述套环(13)的内部固定连接有橡胶套(14)，所述钢丝绳(12)贯穿并延伸至橡胶套(14)的外侧，所述钢丝绳(12)通过橡胶套(14)与悬挂外壳(15)相连接，所述悬挂外壳(15)的内部滑动连接有减压板(19)，所述减压板(19)的内部活动连接有起吊钩(16)，所述起吊钩(16)的一端贯穿并延伸至减压板(19)的顶部，所述起吊钩(16)位于减压板(19)顶部的一端固定连接有限位端盖(17)，所述起吊钩(16)的另一端依次贯穿减压板(19)和悬挂外壳(15)并延伸至悬挂外壳(15)的底部，所述起吊钩(16)的外表面套接有缓冲弹簧(21)。

2.根据权利要求1所述的一种固定式汽车发动机起吊装置，其特征在于：所述悬臂挡板(5)的顶部与悬臂(7)的底部固定连接，所述悬臂挡板(5)靠近支撑立柱(1)的一侧与支撑立柱(1)的外表面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种固定式汽车发动机起吊装置，其特征在于：所述悬臂挡板(5)的顶部固定连接有连接板(8)，所述连接板(8)的底部插接有膨胀螺栓，膨胀螺栓贯穿连接板(8)并延伸至悬臂(7)的内部，膨胀螺栓位于悬臂(7)内部的一端与悬臂(7)相插接。

4.根据权利要求1所述的一种固定式汽车发动机起吊装置，其特征在于：所述钢丝绳(12)的外表面分别与第一传动轮(6)和第二传动轮(10)的内侧壁活动连接，所述钢丝绳(12)贯穿缠绕块(9)并与缠绕块(9)的外表面相缠绕，所述钢丝绳(12)的尾端与钢丝绳(12)的外表面相缠绕，且所述钢丝绳(12)相缠绕的外表面固定连接有固定绳(11)。

5.根据权利要求1所述的一种固定式汽车发动机起吊装置，其特征在于：所述减压板(19)的外表面固定连接有滑块(18)，所述悬挂外壳(15)的内侧壁开设有与滑块(18)相适配的滑槽(20)，所述减压板(19)通过滑块(18)与悬挂外壳(15)内侧壁的滑槽(20)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种固定式汽车发动机起吊装置，其特征在于：所述缓冲弹簧(21)的一端与减压板(19)固定连接，所述缓冲弹簧(21)的另一端与悬挂外壳(15)的下内侧壁固定连接。