[实用新型]补能口密封装置、用于车辆的控制系统、车机系统及车辆

权利要求书

1.一种补能口密封装置，其特征在于，包括开合单元和传动单元，所述开合单元包括密封叶片，所述密封叶片与所述传动单元连接，并且所述密封叶片设置成能够在所述传动单元的带动下在所述密封叶片所处的平面内沿设定的轨道往复运动，以实现补能口的开启与闭合。

2.根据权利要求1所述的补能口密封装置，其特征在于，所述开合单元还包括前挡板，所述前挡板开设有与所述补能口相适应的通孔，所述密封叶片能够在所述传动单元的带动下遮挡或开启所述通孔。

3.根据权利要求2所述的补能口密封装置，其特征在于，所述传动单元包括齿轮圈和驱动齿轮，所述齿轮圈将所述密封叶片围设于其内并且与所述密封叶片连接，所述齿轮圈外缘设置有第一外齿段，所述驱动齿轮能够与所述第一外齿段啮合。

4.根据权利要求3所述的补能口密封装置，其特征在于，所述齿轮圈内缘设置有内齿，所述密封叶片对应地设置有第二外齿段，所述第二外齿段能够与所述内齿啮合。

5.根据权利要求2至4中任意一项所述的补能口密封装置，其特征在于，所述密封叶片靠近所述前挡板的一侧设置有第一导向结构，所述前挡板靠近所述密封叶片的一侧对应地设置有第二导向结构，所述第一导向结构能够与所述第二导向结构配合连接，以实现所述密封叶片在移动时的导向。

6.根据权利要求5所述的补能口密封装置，其特征在于，所述第一导向结构为导向柱或导向槽/孔，所述第二导向结构对应地为导向槽/孔或导向柱，所述导向柱能够伸入所述导向槽/孔中。

7.根据权利要求2至4中任意一项所述的补能口密封装置，其特征在于，所述密封叶片靠近所述前挡板的一侧设置有第一容纳结构，所述前挡板靠近所述密封叶片的一侧对应地设置有第二容纳结构，所述第一容纳结构与所述第二容纳结构围设形成导向通道，所述导向通道中设置第一导向件。

8.根据权利要求7所述的补能口密封装置，其特征在于，所述第一容纳结构和所述第二容纳结构分别为第一容纳槽和第二容纳槽，所述第一导向件为滚珠。

9.根据权利要求2至4中任一项所述的补能口密封装置，其特征在于，所述开合单元还包括后挡板，所述前挡板与所述后挡板连接，所述密封叶片设置在所述前挡板与所述后挡板之间。

10.根据权利要求9所述的补能口密封装置，其特征在于，所述前挡板上设置有第一安装结构，所述后挡板上设置有第二安装结构，所述第一安装结构与所述第二安装结构通过紧固件连接。

11.根据权利要求9所述的补能口密封装置，其特征在于，所述密封叶片靠近所述后挡板的一侧设置有第三导向结构，所述后挡板靠近所述密封叶片的一侧对应地设置有第四导向结构，所述第三导向结构能够与所述第四导向结构配合连接，以实现所述密封叶片在移动时的导向。

12.根据权利要求11所述的补能口密封装置，其特征在于，所述第三导向结构为导向柱或导向槽/孔，所述第四导向结构对应地为导向槽/孔或导向柱，所述导向柱能够伸入所述导向槽/孔中。

13.根据权利要求9所述的补能口密封装置，其特征在于，所述密封叶片靠近所述后挡板的一侧设置有第三容纳结构，所述后挡板靠近所述密封叶片的一侧对应地设置有第四容纳结构，所述第三容纳结构与所述第四容纳结构围设形成导向通道，所述导向通道中设置第二导向件。

14.根据权利要求13所述的补能口密封装置，其特征在于，所述第三容纳结构和所述第四容纳结构分别为第三容纳槽和第四容纳槽，所述第二导向件为滚珠。