[实用新型]一种汽车空调壳体模具有效
| 申请号： | 201821550270.X | 申请日： | 2018-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN208841765U | 公开（公告）日： | 2019-05-10 |
| 发明（设计）人： | 万力;沈宇红 | 申请（专利权）人： | 宁海力合模塑有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/33 | 分类号： | B29C45/33;B29C45/40;B29L31/30;B29L31/18 |
| 代理公司： | 杭州天昊专利代理事务所(特殊普通合伙) 33283 | 代理人： | 何碧珩 |
| 地址： | 315611 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 抽芯块 上模具 抽芯机构 上模芯 滑块 壳体模具 汽车空调 连接杆 下模具 下模芯 盖接 油缸 模具 本实用新型 固定设置 活动设置 结构稳定 脱模机构 滑动 抽芯 脱模 配合 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车空调壳体模具，其特征在于：包括上模具和下模具，所述上模具盖接在下模具上，位于所述上模具上设置有上模芯，位于所述下模具上设置有下模芯，所述上模具通过上模芯和下模芯的相互配合盖接在下模具上，位于所述上模芯一侧设有一体式的型腔抽芯机构，所述型腔抽芯机构包括油缸、第一抽芯块、第二抽芯块、连接杆和滑块，所述第二抽芯块固定设置在第一抽芯块一侧面上，所述第一抽芯块活动设置在滑块上，所述油缸通过连接杆与滑块连接。
2.根据权利要求1所述的汽车空调壳体模具，其特征在于：所述连接杆一端设有连接凸块，所述滑块上设有与连接凸块相配合的连接槽，所述连接杆通过连接凸块与连接槽的相互配合卡接在滑块上。
3.根据权利要求1所述的汽车空调壳体模具，其特征在于：所述第一抽芯块一侧设滑槽，所述滑块一侧设有与滑槽相配合的滑轨，所述第一抽芯块通过滑槽与滑轨的相互配合滑动设置在滑块上。
4.根据权利要求1所述的汽车空调壳体模具，其特征在于：所述上模具和上模芯之间设有第一安装块。
5.根据权利要求1所述的汽车空调壳体模具，其特征在于：所述下模具和下模芯之间设有第二安装块。
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