[实用新型]一种机车车载安全防护系统的便携式检测装置

权利要求书

1.一种机车车载安全防护系统的便携式检测装置，包括工控主板，其特征是：工控主板分别与人机交互界面、电源管理模块、板卡切换控制模块、探测器检测模块、模拟数据通讯模块和模拟量检测模块通过线路连接，板卡切换控制模块包括STM32微控制器、485通讯模块A、继电器控制电路和多个板卡测试接口，工控主板通过485通讯模块A与STM32微控制器连接，STM32微控制器分别与多个继电器控制电路的输入端连接，继电器控制电路的输出端分别与多个板卡测试接口连接，多个板卡测试接口分别与机车车载安全防护系统中的被测板卡连接，模拟数据通信模块和模拟量检测模块均通过内部网络与工控主板、板卡切换模块连接，探测器检测模块包括检测模块、分别与检测模块连接的多个探测器接口和多个传感器接口，探测器接口分别与机车车载安全防护系统的探测器连接，传感器接口分别与机车车载安全防护系统的传感器连接，探测器检测模块与工控主板通过内部网络连接。

2.根据权利要求1所述的机车车载安全防护系统的便携式检测装置，其特征是：所述的工控主板、电源管理模块、板卡切换控制模块、探测器检测模块、模拟数据通讯模块、模拟量检测模块集成在同一个机箱内，在机箱的上部设有上翻式的人机交互界面，在机箱的两侧分别设有多个板卡测试接口和外设接口，外设接口与工控主板通过线路连接，所述外设接口包括USB接口、网络接口、硬盘接口。

3.根据权利要求1所述的机车车载安全防护系统的便携式检测装置，其特征是：内部网络包括以太网交换模块、485通讯模块B、CAN总线通讯模块，以太网交换模块与工控主板的网卡连接，485通讯模块B与模拟量检测模块连接，以太网交换模块与板卡测试接口的网络连接，CAN总线通讯模块与板卡测试接口的CAN总线连接。

4.根据权利要求1所述的机车车载安全防护系统的便携式检测装置，其特征是：板卡测试接口分为板卡测试接口1、板卡测试口2和板卡测试口3，板卡测试口3的接口型号与板卡测试接口1、板卡测试口2均不相同，板卡测试接口1与机车车载安全防护系统中的CPU1板卡、CPU2板卡、AV1板卡、AV2板卡、AV4板卡、AF板卡、AP板卡、AB板卡、AT1板卡连接，板卡测试口2与机车车载安全防护系统中的ST1板卡、ST2板卡、AV3板卡、SWT1板卡、SWT2板卡、CAN板卡、EXT板卡、RPT板卡连接，板卡测试口3与机车车载安全防护系统中的DC24V电源板卡、DC12V电源板卡、AG绝缘箱连接。

5.根据权利要求1所述的机车车载安全防护系统的便携式检测装置，其特征是：模拟数据通信模块和模拟量检测模块，模拟数据通信模块用于模拟通信协议，其与工控主板和板卡切换控制模块连接，并且与其相对应的继电器连接，与模拟数据通信模块相对应连接的继电器与外设接口连接，当继电器连通时，模拟数据通讯模块直接与外设接口连通；模拟量检测模块用于模拟物理量，其与工控主板、探测器检测模块和板卡切换控制模块连接，并且与其相对应的继电器连接，与板卡切换控制模块相对应的继电器与板卡测试接口连接，当继电器连通时，模拟量检测模块直接与板卡测试接口连通。

6.根据权利要求1所述的机车车载安全防护系统的便携式检测装置，其特征是：电源管理模块包括AC220V转DC110V2A/DC24V8A电源模块、DC24V转DC12V/5V电源模块和大容量聚合物锂电池DC24V12000MAH4A，AC220V转DC110V2A/DC24V8A电源模块的24V输出端与大容量聚合物锂电池DC24V12000MAH4A通过线路连接，并接入DC24V转DC12V/5V电源管理模块的24V输入端，向与板卡测试口3连接的DC24V电源板卡、DC12V电源板卡和AG绝缘箱供电，用于外部供电使用；DC24V给机车车载安全防护系统的板卡、探测器、人机交互界面、板卡切换控制模块、探测器检测模块、模拟数据通讯模块、模拟量检测模块供电；DC5V供电硬盘接口、模拟通信数据模块。