[实用新型]一种成形机定板及定板油缸驱动结构有效
申请号: | 201821558098.2 | 申请日: | 2018-09-21 |
公开(公告)号: | CN209079145U | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 饶良深;张冬冬 | 申请(专利权)人: | 仁兴机械(佛山)有限公司 |
主分类号: | B29C45/67 | 分类号: | B29C45/67;B22D17/26 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 王国标 |
地址: | 528000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定板 液压油缸 油路 油缸安装孔 成形机 通油口 本实用新型 成形机机架 油路管道 油路连通 缸驱动 伸入孔 射嘴 开口 油压 同步动作 出油口 进油口 孔壁 连通 环绕 | ||
1.一种成形机定板,包括成形机机架,所述成形机机架上设有定板(201),其特征在于:定板(201)的中部设有射嘴伸入孔(202),所述射嘴伸入孔(202)的四周环绕有至少两个油缸安装孔(204),定板(201)内设有板内油路(203),所述板内油路(203)的开口设在油缸安装孔(204)的孔壁上,定板(201)上还设有通油口(205),所述通油口(205)与所有的板内油路(203)连通。
2.根据权利要求1所述的一种成形机定板,其特征在于:包括四个位于矩形四个角点上的油缸安装孔(204)。
3.根据权利要求1所述的一种成形机定板,其特征在于:所述通油口(205)设在定板(201)的侧面上。
4.根据权利要求1所述的一种成形机定板,其特征在于:板内油路(203)将所有的油缸安装孔(204)依次相连。
5.一种定板油缸驱动结构,包括如权利要求1至3中任意一项所述的定板,其特征在于:所述油缸安装孔(204)内均设有液压油缸,液压油缸上设有第一油口(151),所述第一油口(151)与板内油路(203)在油缸安装孔(204)上的开口连通。
6.根据权利要求5所述的一种定板油缸驱动结构,其特征在于:板内油路(203)将所有的油缸安装孔(204)依次相连从而形成统一通油油路,位于统一通油油路首端、末端的油缸安装孔(204)称为端安装孔,端安装孔内设有一个内油路的开口,余下的油缸安装孔(204)称为中安装孔,端安装孔内设有的液压油缸具有一个第一油口(151),中安装孔内设有两个内油路的开口,中安装孔内的液压油缸具有两个在液压油缸内直接相通的第一油口(151),中安装孔内的第一油口(151)与内油路的开口一一对应连通。
7.根据权利要求5所述的一种定板油缸驱动结构,其特征在于:板内油路(203)将所有的油缸安装孔(204)依次相连从而形成统一通油油路,所有的油缸安装孔(204)内设有两个内油路的开口,所述液压油缸具有两个在液压油缸内直接相通的第一油口(151),第一油口(151)与内油路的开口一一对应连通,位于统一通油油路首端、末端的油缸安装孔(204)称为端安装孔,端安装孔内设有一个内油路的开口,余下的油缸安装孔(204)称为中安装孔,端安装孔内的液压油缸的其中一个第一油口(151)被封堵。
8.根据权利要求5所述的一种定板油缸驱动结构,其特征在于:板内油路(203)将所有的油缸安装孔(204)依次相连从而形成统一通油油路,统一通油油路所有的油缸安装孔(204)内设有两个内油路的开口,所述液压油缸具有两个在液压油缸内直接相通的第一油口(151),第一油口(151)与内油路的开口一一对应连通。
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