[实用新型]车辆及其电池模组有效
申请号: | 201821560738.3 | 申请日: | 2018-09-25 |
公开(公告)号: | CN208835137U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 罗超;陈育伟;简帮强 | 申请(专利权)人: | 郑州深澜动力科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/6554;H01M10/6568 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 贾东东 |
地址: | 450000 河南省郑州市经*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 换热板 电池模组 电芯 壳体 换热流体出口 换热流体进口 分流管路 汇流管路 右侧板 左侧板 连通 产品安全性能 本实用新型 并列布置 前后方向 使用寿命 左右两侧 出液口 分流口 汇流口 进液口 液冷板 | ||
1.电池模组,包括多个沿前后方向并列布置的电芯和设置在多个电芯外侧的电池模组壳体,所述电池模组壳体包括位于电芯下侧的底部换热板、位于电芯左右两侧的左侧板和右侧板,其特征在于:所述左侧板、右侧板均为换热板,左换热板、右换热板和底部换热板均设有处于对应换热板前端的换热流体进口和处于对应换热板后端的换热流体出口,所述电池模组壳体的前端设有分流管路,所述分流管路设有进液口和分别与底部液冷板、左换热板、右换热板的换热流体进口连通的分流口,所述电池模组壳体的后端设有汇流管路,所述汇流管路设有出液口和分别与底部换热板、左右换热板的换热流体出口连通的汇流口。
2.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于:所述汇流管路及分流管路均包括十字接头和与十字接头连接的支管路,所述进液口和出液口设置在对应的十字接头上。
3.根据权利要求1或2所述的电池模组,其特征在于:所述汇流管路和分流管路对应嵌装在电池模组壳体的后端板和前端板上。
4.根据权利要求1或2所述的电池模组,其特征在于:所述底部换热板、左换热板和右换热板均包括由型材挤压而成的具有贯穿长度方向两端的中空腔体的板体,所述中空腔体的两端设有堵块,所述板体的一侧设有与中空腔体连通的两个接头,两个接头中的一个构成所述换热流体进口,另一个构成所述换热流体出口。
5.车辆,包括驱动电机以及为驱动电机提供动力的电池箱,所述电池箱包括箱体以及安装在箱体内的多个电池模组,所述电池模组包括多个沿前后方向并列布置的电芯和设置在多个电芯外侧的电池模组壳体,所述电池模组壳体包括位于电芯下侧的底部换热板、位于电芯左右两侧的左侧板和右侧板,其特征在于:所述左侧板、右侧板均为换热板,左换热板、右换热板和底部换热板均设有处于对应换热板前端的换热流体进口和处于对应换热板后端的换热流体出口,所述电池模组壳体的前端设有分流管路,所述分流管路设有进液口和分别与底部液冷板、左换热板、右换热板的换热流体进口连通的分流口,所述电池模组壳体的后端设有汇流管路,所述汇流管路设有出液口和分别与底部换热板、左右换热板的换热流体出口连通的汇流口。
6.根据权利要求5所述的车辆,其特征在于:所述汇流管路及分流管路均包括十字接头和与十字接头连接的支管路,所述进液口和出液口设置在对应的十字接头上。
7.根据权利要求5或6所述的车辆,其特征在于:所述汇流管路和分流管路对应嵌装在电池模组壳体的后端板和前端板上。
8.根据权利要求5或6所述的车辆,其特征在于:所述底部换热板、左换热板和右换热板均包括由型材挤压而成的具有贯穿长度方向两端的中空腔体的板体,所述中空腔体的两端设有堵块,所述板体的一侧设有与中空腔体连通的两个接头,两个接头中的一个构成所述换热流体进口,另一个构成所述换热流体出口。
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