[实用新型]采用太阳能、风能和重力势能驱动的城市缆车运载系统

说明书

本实用新型采用太阳能、风能和重力势能驱动的城市缆车运载系统，包括车厢，承载索，运载索，支撑钢架，电动绞盘机，控制室，太阳能光伏阵列，风力发电机，超级电容蓄电池和站台；利用高层建筑物本身的高度优势与地面的站点之间通过索道形成相互对接，极大的提高人员的输送效率和流通，还避免地面车辆和人流冲突导致的拥堵，极大的提高城市运载能力，能够极大的改善人们的出行方式。超级电容蓄电池将索道不运行时发出的电能储存起来，供重力势能不能充分为车厢提供动力和天气状况不好的时候使用。若天气状况长期不良好，重力势能不能充分为车厢提供动力，超级电容蓄电池内电量耗光，本索道系统中的电气设备可直接从楼内取电保证系统正常运转。

技术领域

本实用新型涉及一种索道，具体为采用太阳能、风能和重力势能驱动的城市缆车运载系统。

背景技术

伴随着城市的发展，城市道路越来越拥挤，乘坐公共交通成为人们所倡导的出行方式。但是城市里高层建筑物越来越多，然而，由于考虑到交通、安全和人员疏散等问题，许多高层建筑物距离地铁口、公交车站等交通节点的地点较远，尤其是许多城市的老城区，更是道路拥挤，出行不便，最后一公里的问题十分严重，现有技术中提出的共享单车等解决方案，只能解决平面内的人员疏导，无法直接对接交通节点和高层或超高层进行人员疏导，现有的解决方案要么无法解决空间问题，要么还会造成其他问题，影响交通。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种采用太阳能、风能和重力势能驱动的城市缆车运载系统，结构简单，设计合理，绿色环保，安全高效，能够实现高层建筑物与交通节点的快速人员流通。

本实用新型是通过以下技术方案来实现：

采用太阳能、风能和重力势能驱动的城市缆车运载系统，包括车厢，承载索，运载索，支撑钢架，电动绞盘机，控制室，太阳能光伏阵列，风力发电机，超级电容蓄电池和站台；

所述的支撑钢架分别成对设置在高层建筑物楼顶和地面的站台，电动绞盘机设置在高层建筑物楼顶，站台上设置有张紧装置；

所述的承载索两端分别由成对设置的支撑钢架固定支撑；所述的运载索分别绕过电动绞盘机和对应站台上设置的张紧装置形成一条索道；一条索道上分别设置有对开的两个车厢，车厢滑动设置在承载索上，并通过抱索器与运载索固定连接；一个高层建筑物对应若干个站台，形成与站台数量相同的索道；

所述的控制室与索道一一对应设置，太阳能光伏阵列，风力发电机和超级电容蓄电池均设置在高层建筑物楼顶，太阳能光伏阵列，风力发电机的输出端分别与超级电容蓄电池和电动绞盘机连接；控制室的输出端连接电动绞盘机和超级电容蓄电池用于控制电动绞盘机的运转和超级电容蓄电池的充放电，输入端分别连接太阳能光伏阵列，风力发电机和超级电容蓄电池用于分别采集发电量和蓄电量。

优选的，还包括设置在高层建筑物内的电梯，电梯的出口设置在高层建筑物楼顶。

优选的，所述的车厢呈封闭式设置，设置有机玻璃车窗；顶部设置有车厢太阳能板，两侧分别设置有车厢风力发电机，两端分别设置有自动开关门的上下车出入口，车厢底部设置有车厢蓄电池和在停车时起到稳固作用的电磁铁；车厢太阳能板和车厢风力发电机的输出端连接车厢蓄电池的输入端，车厢蓄电池的输出端连接车厢内的用电器件；在楼顶和站台上的停车位置均设置与车厢底部电磁铁对应的铁锭，电磁铁用于在停车时与铁定配合稳固车厢。

优选的，所述的车厢上设置称重传感器，称重传感器输出端通过无线连接至控制室，当对比车厢自身重量后检测到两个车厢都没有乘客时，控制室输出停运信号，电动绞盘机停止运行。

优选的，车厢上安装水平仪，水平仪输出端通过无线连接至控制室，当对比水平信号超过设定阈值时，控制室输出停运信号，电动绞盘机停止运行。

优选的，车厢上安装摄像头与麦克风，分别与控制室交互连接。