[实用新型]一种固定船用汽轮机导流板结构有效
申请号: | 201821561815.7 | 申请日: | 2018-09-25 |
公开(公告)号: | CN208702466U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 高雷;陈齐;李佳冀;张红莲;赵世群;郭佳;宋苗苗;刘伟 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 |
主分类号: | F01D9/00 | 分类号: | F01D9/00 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 牟永林 |
地址: | 150036 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防松动 垫圈 导流板结构 内六角螺钉 汽轮机 船用 固定板 筋板 本实用新型 导流套筒 直角边 固接 安全可靠性 汽缸 环形凹槽 检查维修 均布设置 数量一致 桶形结构 螺钉 导流板 开口端 多块 固装 气缸 上套 压紧 平行 开口 铸造 加工 | ||
1.一种固定船用汽轮机导流板结构,所述汽轮机导流板结构包括导流套筒(1)、固定板(3)、多块筋板(2)和多个内六角螺钉(5),其特征在于:所述汽轮机导流板结构还包括多个防松动垫圈块(4),导流套筒(1)和固定板(3)二者固装为一体,固定板(3)位于导流套筒(1)的一端上,筋板(2)为直角三角形板,每个筋板(2)的两个直角边中的一个与导流套筒(1)固接,每个筋板(2)的两个直角边中的另一个与固定板(3)固接,多块筋板(2)之间平行且均布设置,内六角螺钉(5)的数量与防松动垫圈块(4)的数量一致设置,固定板(3)通过内六角螺钉(5)固装在气缸上,每个内六角螺钉(5)上套装有一个防松动垫圈块(4),防松动垫圈块(4)呈桶形结构,防松动垫圈块(4)的开口端沿其圆周方向加工有环形凹槽,防松动垫圈块(4)开口端的内沿压紧在对应的内六角螺钉(5)的螺钉头上。
2.根据权利要求1所述的固定船用汽轮机导流板结构,其特征在于:导流套筒(1)由上导流套筒和下导流套筒构成,上导流套筒和下导流套筒上下对称设置。
3.根据权利要求1或2所述的固定船用汽轮机导流板结构,其特征在于:防松动垫圈块(4)的数量为偶数个,防松动垫圈块(4)的数量范围为6~10个,上导流套筒与下导流套筒通过相同数量的防松动垫圈块(4)和相同数量的内六角螺钉(5)固装在气缸上。
4.根据权利要求3所述的固定船用汽轮机导流板结构,其特征在于:防松动垫圈块(4)的数量范围为8个,上导流套筒与下导流套筒均通过四个防松动垫圈块(4)和四个内六角螺钉(5)固装在气缸上。
5.根据权利要求1、2或4所述的固定船用汽轮机导流板结构,其特征在于:筋板(2)的数量为10块,上导流套筒与下导流套筒均通过五块筋板(2)加固。
6.根据权利要求5所述的固定船用汽轮机导流板结构,其特征在于:导流套筒(1)、固定板(3)和多块筋板(2)由钢板焊接而成。
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