[实用新型]一种紧凑型电动汽车用PTC液体加热器

权利要求书

1.一种紧凑型电动汽车用PTC液体加热器，其特征在于，包括液流腔(1)、PTC发热管(2)，所述液流腔(1)设置有液体进、出口(11，12)，所述液体进、出口(11，12)通过设置在所述液流腔(1)内的液体流通通道连通，所述液流腔(1)还设置有一敞开侧，所述敞开侧设置有液流腔挡板(5)，所述液流腔挡板(5)上设置有与所述PTC发热管(2)相对应的安装位，所述PTC发热管(2)穿过所述安装位后深入到所述液流腔(1)内，所述液流腔挡板(5)外侧设置有通过注塑方式将密封材料灌封到所述液流腔挡板(5)外侧而形成的密封部(6)，其中所述PTC发热管(2)端部以及与所述PTC发热管(2)电连接的导线嵌入到所述密封部(6)内并且所述导线从所述密封部(6)穿出以与外部电流电连接。

2.根据权利要求1所述的一种紧凑型电动汽车用PTC液体加热器，其特征在于，所述密封材料是热固性塑料、固化硅胶、树脂材料。

3.根据权利要求1所述的一种紧凑型电动汽车用PTC液体加热器，其特征在于，包括多个所述PTC发热管(2)，所述液体流通通道采用如下方式设置：所述液体进、出口(11，12)设置在所述液流腔(1)的与所述敞开侧相对的一侧，所述液流腔(1)内设置有至少一个液流分隔板(13)，所述液流分隔板(13)将所述液流腔(1)进行分隔使得液体沿着U形路径或连续弯折形成的蛇形路径流动，所述液流腔挡板(5)上设置有与所述多个PTC发热管(2)相对应的多个安装位，所述多个PTC发热管(2)穿过所述多个安装位后深入到所述液流腔(1)内且并排分布在所述液流分隔板(13)的两侧。

4.根据权利要求3所述的一种紧凑型电动汽车用PTC液体加热器，其特征在于，所述液流分隔板(13)为一个，其一端固定于所述液流腔(1)的与所述敞开侧相对的一侧的内侧壁上且位于所述液体进、出口(11，12)之间，另一端不与所述液流腔挡板(5)相接触。

5.根据权利要求4所述的一种紧凑型电动汽车用PTC液体加热器，其特征在于，所述液流分隔板(13)的所述另一端设置为圆弧形，所述圆弧形端部设置有NTC元件安装位(14)，所述NTC元件安装位(14)沿圆弧形外周的大部分都浸入液体中。

6.根据权利要求3所述的一种紧凑型电动汽车用PTC液体加热器，其特征在于，所述液流分隔板(13)为三个，其中第一、第二个液流分隔板(13)的一端固定于所述液流腔(1)的与所述敞开侧相对的一侧的内侧壁上且位于所述液体进、出口(11，12)之间，另一端不与所述液流腔挡板(5)接触，第三个液流分隔板(13)一端固定于所述液流腔挡板(5)上并位于所述第一、第二个液流分隔板(13)之间，另一端不与所述液流腔(1)的与所述敞开侧相对的一侧的内侧壁相接触。

7.根据权利要求3所述的一种紧凑型电动汽车用PTC液体加热器，其特征在于，所述并排分布的相邻PTC发热管(2)表面之间以及所述PTC发热管(2)与所述液流腔(1)内侧壁之间的间隙为0.3-20mm。

8.根据权利要求7所述的一种紧凑型电动汽车用PTC液体加热器，其特征在于，所述并排分布的相邻PTC发热管(2)表面之间以及所述PTC发热管(2)与所述液流腔(1)内侧壁之间的间隙为3mm。

9.根据权利要求1-8任一项所述的一种紧凑型电动汽车用PTC液体加热器，其特征在于，还包括内部设置有PCB控制板的电气容纳腔(16)，所述电气容纳腔(16)设置在所述液流腔(1)顶部的外侧壁上，所述外侧壁在所述密封部(6)上方的位置处设置有PTC导线引出孔(8)，所述与PTC发热管(2)电连接的导线从所述PTC导线引出孔(8)穿出引入到所述电气容纳腔(16)内。

10.根据权利要求9所述的一种紧凑型电动汽车用PTC液体加热器，其特征在于，所述PCB控制板上设置有IGBT(4)，所述IGBT(4)紧贴在所述液流腔(1)顶部的外侧壁上。