[实用新型]一种汽车用燃油滤清器

权利要求书

1.一种汽车用燃油滤清器，包括过滤膜板(1)、工作箱(2)、顶板、底板(3)和支架，工作箱(2)内设置有工作腔，工作箱(2)前侧下方连通设置有进料管(4)，并在进料管(4)处设置有进料阀，工作箱(2)后侧上方连通设置有排料管，并在排料管处设置有排料阀；其特征在于，还包括两组固定块(5)、两组卡簧和两组限位块(6)，两组固定块(5)分别安装在工作腔内左侧和内右侧，两组固定块(5)内侧均设置有限位槽，两组卡簧的一端分别与两组限位槽连接，两组卡簧的另一端分别与两组限位块(6)连接，过滤膜板(1)卡装在两组限位块(6)之间，过滤膜板(1)左端和右端分别位于两组限位槽内部，且过滤膜板(1)顶端和底端左侧以及过滤膜板(1)顶端和底端右侧分别与两组限位槽内侧壁贴紧，且过滤膜板(1)前侧壁和后侧壁均与工作腔内侧壁贴紧；工作箱(2)前侧壁下方连通设置有观察孔，并在观察孔处设置有透明挡板(7)，还包括把手(8)、转轴(9)、带动轴(10)、带动板(11)、橡胶刮板(12)和密封圈，把手(8)位于工作箱(2)的外侧，带动轴(10)和橡胶刮板(12)均位于工作腔内，转轴(9)的一端与把手(8)连接，转轴(9)的另一端穿过透明挡板(7)并伸入至工作腔内与带动轴(10)连接，橡胶刮板(12)安装在带动板(11)上，并且橡胶刮板(12)贴紧透明挡板(7)，密封圈位于工作腔内，并且密封圈套装在转轴(9)的外侧，密封圈的一侧与透明挡板(7)接触；支架包括伸缩柱(13)和气缸(14)，伸缩柱(13)底端安装在气缸(14)顶部输出端，气缸(14)安装在底板(3)顶端。

2.如权利要求1所述的一种汽车用燃油滤清器，其特征在于，顶板包括上板体(15)、下板体(16)、支撑柱(17)和万向球(18)，支撑柱(17)底端安装在下板体(16)顶端，支撑柱(17)顶端与万向球(18)连接，上板体(15)底端设置有球形槽，万向球(18)位于球形槽内部，且万向球(18)可相对球形槽旋转，还包括两组支柱(19)和两组滑轮(20)，两组滑轮(20)分别可转动安装在两组支柱(19)的下方，且两组滑轮(20)的底端均与下板体(16)的顶端接触，伸缩柱(13)顶端与下板体(16)底端连接。

3.如权利要求2所述的一种汽车用燃油滤清器，其特征在于，还包括两组固定板(21)、两组拉板(22)、两组拉杆(23)、两组套簧(24)和两组连接板(25)，两组固定板(21)上均设置有通口，两组拉杆(23)一端分别与两组拉板(22)连接，两组拉杆(23)另一端分别穿过两组通口并分别伸入至两组固定板(21)的内侧与两组连接板(25)连接，两组套簧(24)分别套装在两组拉杆(23)外侧，两组套簧(24)的一端分别与固定板(21)内侧壁连接，两组套簧(24)的另一端分别与两组连接板(25)外侧连接，工作箱(2)底端与上板体(15)顶端接触，工作箱(2)卡装在两组连接板(25)之间。

4.如权利要求3所述的一种汽车用燃油滤清器，其特征在于，还包括支撑架(26)、四组上支撑块、四组支撑弹簧(27)和四组下支撑块，支撑架(26)套装在气缸(14)外侧，且支撑架(26)安装在底板(3)顶端，四组上支撑块分别安装在下板体(16)底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组支撑弹簧(27)的顶端分别与四组上支撑块连接，四组支撑弹簧(27)的底端分别与四组下支撑块连接，四组下支撑块均安装在支撑架(26)顶端。

5.如权利要求4所述的一种汽车用燃油滤清器，其特征在于，两组支柱(19)均为铁质柱，还包括两组吸铁石柱(28)，两组吸铁石柱(28)的顶端分别与上板体(15)底端左侧和右侧连接，两组支柱(19)的顶端分别吸附在两组吸铁石柱(28)底端。

6.如权利要求5所述的一种汽车用燃油滤清器，其特征在于，带动轴(10)前侧设置有多组安装槽，带动板(11)后侧设置有多组卡块(29)，多组卡块(29)分别铆接至多组安装槽内部。

7.如权利要求6所述的一种汽车用燃油滤清器，其特征在于，工作箱(2)后侧连通设置有维护口，并在维护口处密封可拆卸有维护板。

8.如权利要求7所述的一种汽车用燃油滤清器，其特征在于，还包括四组支腿和四组吸盘(30)，四组支腿的顶端分别安装在底板(3)底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组支腿的底端分别与四组吸盘(30)连接。