[实用新型]一种汽车用燃油滤清器

说明书

本实用新型涉及脏物过滤附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车用燃油滤清器，其过滤膜板长时间使用后，能够方便进行拆卸清理；并且工作箱内部过滤情况可以方便进行观察；而且工作箱放置时的放置高度能够方便根据进油需要方便进行调节；包括过滤膜板、工作箱、顶板、底板和支架，工作箱内设置有工作腔，工作箱前侧下方连通设置有进料管，并在进料管处设置有进料阀，工作箱后侧上方连通设置有排料管，并在排料管处设置有排料阀；还包括两组固定块、两组卡簧和两组限位块，两组固定块内侧均设置有限位槽；工作箱前侧壁下方连通设置有观察孔，观察孔处设置有透明挡板，还包括把手、转轴、带动轴、带动板、橡胶刮板和密封圈；支架包括伸缩柱和气缸。

技术领域

本实用新型涉及脏物过滤附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车用燃油滤清器。

背景技术

众所周知，汽车用燃油滤清器是一种用于汽车使用过程中，辅助阻挡燃油中的颗粒物及不洁物，使燃油系统精密部件降低受磨损或其他损害的辅助装置，其在脏物过滤的领域中得到了广泛的使用；现有的汽车用燃油滤清器包括过滤膜板、工作箱、顶板、底板和支架，支架的顶端安装在顶板底端，支架底端与底板顶端连接，工作箱安装在顶板顶端，工作箱内设置有工作腔，工作箱前侧下方连通设置有进料管，并在进料管处设置有进料阀，工作箱后侧上方连通设置有排料管，并在排料管处设置有排料阀，过滤膜板安装在工作腔内部；现有的汽车用燃油滤清器使用时，燃油自进料管处进入至工作腔内部，通过过滤膜板将颗粒物及不洁物隔绝至工作箱内部下半区域，并通过排料管将滤后的燃油导出即可；现有的汽车用燃油滤清器使用中发现，其过滤膜板长时间使用后，不能方便进行拆卸清理，导致其实用性较差；并且工作箱内部过滤情况不能方便进行观察，导致其使用可靠性较差；而且工作箱放置时的放置高度固定，不能方便根据进油需要方便进行调节，从而导致其使用局限性较高。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种其过滤膜板长时间使用后，能够方便进行拆卸清理，提高其实用性；并且工作箱内部过滤情况可以方便进行观察，提高其使用可靠性；而且工作箱放置时的放置高度能够方便根据进油需要方便进行调节，从而降低其使用局限性的汽车用燃油滤清器。

本实用新型的一种汽车用燃油滤清器，包括过滤膜板、工作箱、顶板、底板和支架，工作箱内设置有工作腔，工作箱前侧下方连通设置有进料管，并在进料管处设置有进料阀，工作箱后侧上方连通设置有排料管，并在排料管处设置有排料阀；还包括两组固定块、两组卡簧和两组限位块，两组固定块分别安装在工作腔内左侧和内右侧，两组固定块内侧均设置有限位槽，两组卡簧的一端分别与两组限位槽连接，两组卡簧的另一端分别与两组限位块连接，过滤膜板卡装在两组限位块之间，过滤膜板左端和右端分别位于两组限位槽内部，且过滤膜板顶端和底端左侧以及过滤膜板顶端和底端右侧分别与两组限位槽内侧壁贴紧，且过滤膜板前侧壁和后侧壁均与工作腔内侧壁贴紧；工作箱前侧壁下方连通设置有观察孔，并在观察孔处设置有透明挡板，还包括把手、转轴、带动轴、带动板、橡胶刮板和密封圈，把手位于工作箱的外侧，带动轴和橡胶刮板均位于工作腔内，转轴的一端与把手连接，转轴的另一端穿过透明挡板并伸入至工作腔内与带动轴连接，橡胶刮板安装在带动板上，并且橡胶刮板贴紧透明挡板，密封圈位于工作腔内，并且密封圈套装在转轴的外侧，密封圈的一侧与透明挡板接触；支架包括伸缩柱和气缸，伸缩柱底端安装在气缸顶部输出端，气缸安装在底板顶端。

本实用新型的一种汽车用燃油滤清器，顶板包括上板体、下板体、支撑柱和万向球，支撑柱底端安装在下板体顶端，支撑柱顶端与万向球连接，上板体底端设置有球形槽，万向球位于球形槽内部，且万向球可相对球形槽旋转，还包括两组支柱和两组滑轮，两组滑轮分别可转动安装在两组支柱的下方，且两组滑轮的底端均与下板体的顶端接触，伸缩柱顶端与下板体底端连接。