[实用新型]一种门板地图袋结构有效
申请号: | 201821565932.0 | 申请日: | 2018-09-25 |
公开(公告)号: | CN209022850U | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 杨光亮;孙立强;陈辉;周志韬;张义 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60R7/00 | 分类号: | B60R7/00;B60J5/04 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
地址: | 318000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 门板本体 地图袋 限位筋 本实用新型 地图袋结构 储物腔 门板 一体成型的 缺失问题 装配方向 不一致 紧固点 开口端 限位孔 配方 装车 | ||
1.一种门板地图袋结构,包括门板本体(1)和地图袋(2),所述地图袋(2)与所述门板本体(1)内侧固定连接,所述地图袋(2)与所述门板本体(1)内侧形成储物腔,其特征在于:所述门板本体(1)内侧至少设有一个与所述门板本体(1)一体成型的限位筋(3),所述地图袋(2)上设有与所述限位筋(3)固定连接的限位孔(5);
所述限位筋(3)沿所述门板本体(1)与所述地图袋(2)装配方向设置,所述限位筋(3)靠近所述储物腔的开口端。
2.根据权利要求1所述的门板地图袋结构,其特征在于:所述地图袋(2)包括一体成型的地图袋盖板(203)、上盖板(201)、下盖板(204)、第一侧板(202)和第二侧板(205),所述上盖板(201)、所述第一侧板(202)、所述下盖板(204)和所述第二侧板(205)依次设置在所述地图袋盖板(203)的四周,所述上盖板(201)、所述第一侧板(202)、所述下盖板(204)和所述第二侧板(205)的相邻端部均连成一体;
所述地图袋盖板(203)与所述门板本体(1)内侧形成储物腔,所述下盖板(204)、所述第一侧板(202)和所述第二侧板(205)均与所述门板本体(1)内侧固定连接,所述上盖板(201)一端为储物腔的开口端。
3.根据权利要求2所述的门板地图袋结构,其特征在于:所述下盖板(204)、所述第一侧板(202)和所述第二侧板(205)与所述门板本体(1)内侧均为螺钉连接。
4.根据权利要求2所述的门板地图袋结构,其特征在于:所述限位孔(5)分别设置在所述上盖板(201)与所述第一侧板(202)和第二侧板(205)的连接端上,所述限位筋(3)设置在所述门板本体(1)内侧与所述限位孔(5)相配合的位置上,所述限位筋(3)与所述限位孔(5)卡接连接。
5.根据权利要求4所述的门板地图袋结构,其特征在于:所述门板本体(1)与两个所述限位孔(5)相配合的位置上均设有两个限位筋(3)。
6.根据权利要求1至5任意一项所述的门板地图袋结构,其特征在于:所述限位孔(5)为梯形孔,所述限位筋(3)上设有槽体(4),所述限位孔(5)的梯形短边靠近所述槽体(4)一侧。
7.根据权利要求6所述的门板地图袋结构,其特征在于:所述槽体(4)为“U”型槽,所述槽体(4)“U”字型的开口部(401)的角度为30°-60°。
8.根据权利要求7所述的门板地图袋结构,其特征在于:所述限位孔(5)的梯形短边的卡板(6)与所述槽体(4)的“U”字型的开口部(401)卡接连接,所述卡板(6)与所述槽体(4)的卡接部的高度不小于4mm。
9.根据权利要求7所述的门板地图袋结构,其特征在于:所述槽体(4)的“U”字型的开口部(401)的角度为45°。
10.根据权利要求6所述的门板地图袋结构,其特征在于:所述限位筋(3)沿所述限位筋(3)与所述门板本体(1)的连接方向的尺寸为0.75-0.85mm。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司,未经浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821565932.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:汽车抽拉式后部储物盒
- 下一篇:扶手箱